2011年
在土耳其的机车招标项目上，中国北车刻意压低价格，与中国南车竞争，最终使得该项目被韩国公司抢走。
2012年
在阿根廷政府机车外包项目上，首轮竞标中国北车报价230万美元/辆，中国南车却开出127万美元/辆的“超低价”，最终从中国北车手中抢下了总额近10亿美元的订单。业内称南北车内讧致使项目利润大量流失。
详见B05·公司
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