新机场高速设计方案获批 北起南四环公益东桥

【摘要】 为进一步服务新机场，中轴路从庞安路到市界将从二级公路提级改造为一级公路，预计在新机场建设完成前完工。除了新机场高速、南中轴路，还将有京台、京开两条高速路服务新机场。

原标题：北京新机场高速设计方案获批从南四环公益东桥可直达新机场预计2018年与新机场同步启用千龙-法晚联合报道（记者陈斯）近日，北京市规划部门批复了新机场高速公路（南四环-北京新机场）道路工程设计方案。方案显示，新机场高速北起南四环路公益东桥，向南直达新机场，全长35公里。预计2018年与新机场同步启用。新机场高速道路线位向南沿现状槐房路布设，经南环铁路、通久路、小龙河、京良路东延、西红门路后，线位折向东避让团河行宫并继续向南沿团河北路布设，经黄亦路、南五环路、清源路、凤河、新凤河、通黄路、南六环路，线位折向西南经大龙河并上跨京山铁路、下穿京沪高铁，与轨道交通新机场线和京霸城际铁路线共走廊带布设，继续向南经魏永路、房黄亦联络线、庞安路、规划东南部过境通道、规划新机场北线高速、天堂河，终点至新机场北侧用地边界。目前获批的新机场高速方案显示，四环至五环段为城市快速路，长8.7公里，采用高架桥结构形式、双向六车道，设计时速为80公里；五环至终点段为高速公路，长26.3公里，采用双向八车道，设计时速为100至120公里。目前，工程将进入前期准备阶段，计划2018年建成通车。为进一步服务新机场，中轴路从庞安路到市界将从二级公路提级改造为一级公路，预计在新机场建设完成前完工。此外，104国道德茂庄到黄亦路将从一级公路改造为城市道路，预计2017年启动改造。除了新机场高速、南中轴路，还将有京台、京开两条高速路服务新机场。其中全长约26.6公里的京台高速北京段正在建设，有望于今年年底通车，道路设计起点位于京沪高速与京开高速之间、104国道与南五环路相交点东侧约300米处，北边与蒲黄榆快速路相接。责任编辑：张驰（QN0009）