M15号线东延至杨镇线路预计明年开工

7月1日，顺义俸伯桥改建工程完工通车。新京报记者 王贵彬 摄

新京报讯 （记者戴轩）顺义有轨电车建设预计今年开工，将增至6条；M15号线东延至杨镇线路预计明年开建。昨日，记者从北京市顺义区获悉，顺义已经把重构城市副中心以北路网结构，作为助力城市副中心建设的重点工作，未来预计加快实施7条轨道交通和11条城市道路建设。

友谊医院顺义院区已完成地上拆迁

据了解，在承接中心城区功能疏解和产业转移方面，北京城市学院杨镇校区一期项目已经投入使用、二期建设加快，周边配套设施同步进行，目前，学院已入住师生6000余人，预计到2018年全部迁入，届时将有2.3万师生入区。

除北京城市学院外，北京师范大学附属实验中学也将在顺义建立分校。今年2月，分校新建工程完成立项，分校位于后沙峪镇顺义新城第21街区，规划建筑规模约12.3万平方米，建设72班完全中学，新增学位3600个，项目力争年内开工建设，计划2018年完工。分校建成后，顺义区教育资源服务能力和水平将得到进一步提升。

对于友谊医院顺义院区的建设，目前院区地上拆迁已经完工，建成后预计实现日均门急诊量6000-9000人次左右，将极大缓解中心区人口和交通压力，预计2019年竣工。此外，新国展二、三期项目加快推进，建设国展产业园相关请示文件已联合中国贸促会上报市政府；中航信集团总部及下属公司预计2017年底全部落户顺义。

顺义有轨电车建设预增3条

顺义区发改委相关负责人介绍，目前，北京市形成了中心城区与周边的快速通达和连接，随着京津冀协同发展、非首都功能疏解及城市副中心建设步伐的加快，对东北部地区交通基础设施承载力也提出了更高的要求，东北部路网需要加快建设并进一步优化，而顺义作为东北部重点新城，紧邻城市副中心，在东北部路网体系中处于重要的战略地位。

据了解，顺义已经把重构城市副中心以北路网结构，作为助力城市副中心建设的重点工作，未来预计加快实施7条轨道交通和11条城市道路建设。根据顺义区发改委提供的目前规划，明年预计开建M15号线东延至杨镇线路，后年预计开工京承铁路既有线路提级改造，2019年，城际铁路联络线S6一期北延至京沈客专怀柔南站、地铁R4号线北延至M15号线南法信站、北部环线东延至M15号线后沙峪站、17号线北延至高丽营及赵全营计划开工建设。

此外，顺义有轨电车建设工程也进一步扩大。据了解，此前顺义预计建设T1、T2、T3共3条有轨电车线路，目前预计增至6条（另含2条支线），全长220.5公里，预计今年开工建设。

顺义将建北京最大新能源汽车生产基地

顺义区发改委相关负责人介绍，智能新能源汽车生态产业示范基地已经正式落户，北汽新能源生产线正式投产，全部建成后将成为全市最大的新能源汽车生产基地。下一步，顺义将积极培育汽车产业新优势，抓好北汽15万辆新能源汽车在顺义布局，力争年内完成2万辆新能源汽车下线。

在结构改革方面，顺义执行了产业负面清单和全要素评价体系，今年以来，顺义禁入项目近100个，调整退出不符合功能定位企业35家，占全年计划的77.8%。今年上半年，16个优质项目入区发展，严格执行新增产业禁限目录。上半年，顺义关停低端和污染企业35家，改造升级老旧农贸市场9个，整治“小散乱污”企业356家。

此外，顺义5条直接流入城市副中心的河道，将通过“一河一策”强化污染源头治理，顺义还将建设绿色生态廊道，计划三年完成平原造林18万亩，占全市造林总量的近20%。