


滴滴也看上了保险这一块蛋糕。
3月10日,银保监会官网显示,现代财险增资方案已获批复,注册资本金将从5.5亿元增至16.67亿元。现代财产保险(中国)有限公司股权结构表显示,滴滴出行科技有限公司全资控股子公司迪润(天津)科技有限公司斥资5.33亿元后,成为该险企新进股东,持股比例达32%。和联想并列成为第二大股东。
媒体报道称,这是一个双赢,外资险企引入了资本,利于拓展中国市场;对滴滴来说,也拿到了梦寐以求的保险牌照。此前,BAT互联网巨头大都已涉足保险,而4G时代成长起来的巨头,以TMD(字节跳动、美团和滴滴)为代表,大多以收购保险代理或保险经纪牌照为主。滴滴是第一家入股保险公司、并预期将有一定话语权的新巨头。
据悉,现代财险成立于2007年2月,是一家在北京设立的最早的外国独资保险公司。除了北京总部外,现代财险还有青岛分公司,于2013年获得经营交强险的资格。截至2019年6月末,现代财险实现保险业务收入8394.35万元,净利润432.72万元。截至2019年4季度末,公司综合偿付能力充足率、核心偿付能力充足率均为221.21%。
从业务收入险种结构来看,现代财险的第一大险种为企业财产险,排在第二、三位的是责任险、货运险,车险排在第四位,这种业务结构让现代财险与绝大多数中资险企在业务结构上有很大的不同。
现代财险表示,此次定增是为积极应对中国财产保险行业竞争环境,把握中国市场机遇,同时满足公司业务结构调整及业务发展需求。
媒体报道称,这并非是滴滴拿到的首张保险业牌照。2016年3月份,其就拿下了保险代理牌照,2016年8月收购了中安风尚(北京)保险代理有限公司股权。当时,滴滴运营主体北京小桔科技有限公司全资控股的北京博通畅达科技有限公司,成为中安风尚(北京)保险代理有限公司的唯一股东。
就目前,打开滴滴APP,其钱包功能中还有“点滴保·百万医疗”、滴滴车险和“我的保障”等保险业务板块。
媒体的报道中,比较看好滴滴拿到保险牌照的前景。
媒体分析称:“以新晋股东滴滴来说,在亚洲、拉美和澳洲为5.5亿用户提供出租车、快车、专车、豪华车、公交、代驾、企业级、共享单车、共享电单车、汽车服务、外卖等多元化的出行和运输服务。滴滴平台上,有数千万车主及司机获得灵活的工作和收入机会,年运送乘客超过100亿人次。
滴滴平台作用已经崭露头角。据媒体2月中旬报道,新冠疫情以来,滴滴与38家保险公司进行沟通,在车辆停运期间对营运车辆保险进行相应顺延,帮助租赁公司减少成本,保险顺延服务正在逐步落地到全国。”
就在一个月前的2月11日,新浪旗下的黑猫投诉平台就有对滴滴卖保险的投诉:“滴滴卖保险,但收款后未出单且不退款”。
投诉内容为:2019年7月2日,我在滴滴出行APP-我的钱包-我的保障购买众安运动无忧综合意外险1份,付款成功,但保险未出单(众安保险和滴滴出行都查不到该保单),APP无申请退款功能,电话咨询无反馈。
保险是关键在于服务,毕竟顾客是上帝。希望滴滴拿到牌照能完善其相关服务,在一定程度上攻克传统保险各个环节的发展痛点,为行业带来新的增长发力点。
内容来源: 中国科技新闻
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