均胜电子子公司迁址更名 为智能车联业务分拆上市铺路?

均胜电子子公司迁址更名 为智能车联业务分拆上市铺路?

2020年03月11日 16:43:02
来源:每日经济新闻

每经记者:曾剑 每经编辑:梁枭

去年末,国内汽车电子龙头上市公司均胜电子(600699,SH)便曾公开透露,对旗下智能车联业务进行重组。在外界看来,公司此举是在为分拆上市做准备。不过,此事之后便再无公开消息出炉。

有意思的是,作为均胜电子智能车联业务载体的宁波均胜普瑞智能车联有限公司(以下简称均胜普瑞)在近日进行了更名和迁址,此举是否意在为分拆上市作准备,引发投资者关注。

而在相关政策的支持下,国内上市公司分拆上市的步伐越来越快。近期,东山精密(002384,SZ)、联美控股(600167,SH)等多家上市公司“官宣”分拆子公司上市。整体来看,涉及这一概念的股票大多有不错表现。

均胜电子:仍在研究相关政策

国家企业信用信息公示系统显示,3月9日,均胜普瑞更名为宁波均联智行科技有限公司(以下简称均联智行);同时,公司地址由宁波高新区聚贤路迁往宁波高新区冬青路,法定代表人由王剑峰变更为刘元。

均胜普瑞的更名迁址引发关注,该公司为均胜电子潜在的分拆上市标的或是主要原因。

2019年10月,均胜电子曾公告称,拟对公司智能车联业务板块进行内部重组。按照计划,其拟将全资子公司Preh GmbH持有的Preh Car Connect GmbH(以下简称PCC)100%股权转让给均胜普瑞。在均胜电子的业务体系中,均胜普瑞和PCC均为智能车联业务载体,其中均胜普瑞负责国内业务市场,PCC负责国外业务市场。公司认为,对智能车联业务板块进行重组在于推进公司智能车联业务的战略整合,同时为方便未来智能车联业务板块引入外部投资者。

2019年12月,均胜电子公告披露,公司已完成智能车联业务板块内部重组的股权交割程序,并将其设立为新的智能车联事业部,由总部直接领导,以推进该业务的整合和发展。而公司董秘喻凯在接受媒体采访时表示,公司在密切关注《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》的执行情况,认真研究与分拆上市相关的政策,积极制定相应措施。

彼时,外界普遍认为,均胜电子对智能车联业务板块重组,正是在为分拆上市作打算。在二级市场上,这也成为公司股价上涨的推动因素之一。

对于均胜普瑞更名迁址的情况,3月11日,《每日经济新闻》记者以投资者身份致电均胜电子。相关人士表示,目前关于分拆上市还处于研究相关政策和案例的阶段。当前此类案例也不是太多,且主要集中在国企。该人士表示,均胜普瑞的更名迁址也是智能车联业务内部重组的一部分,目前来看,业务重组已基本完成。

。记者注意到,今年春节后,均胜电子股价快速上涨,一度摸高至32.8元/股,随后又出现较大幅度回落,截至3月11日收盘报23.66元/股。

分拆上市概念股受资金追捧

《每日经济新闻》记者注意到,当下A股分拆上市概念异常火热。伴随分拆上市制度的明确,一些具有分拆上市潜力的公司也在加紧抢食头啖汤。

2月24日,辽宁成大(600739,SH)旗下成大生物召开董事会,决定筹划申请首次公开发行股票并在科创板上市。3月10日,成大生物公告称,已于3月4日向辽宁证监局提交了科创板上市的筹划议案,并于近日收到辅导备案登记的回执,上市辅导券商确定为中信证券。

3月10日晚,联美控股(600167,SH)发布预案宣布,拟将控股子公司兆讯传媒分拆至创业板上市。3月3日,东山精密发布分拆所属子公司苏州艾福至创业板上市的预案。

此外,中国铁建(601186,SH)、上海电气(601727,SH)、紫江企业(600210,SH)、生益科技(600183,SH)、上海建工(600170,SH)也陆续发布了其分拆上市计划。其中,上海建工计划将子公司分拆至上交所主板,其余四家上市公司计划将子公司分拆至科创板。另外,盈峰环境(000967,SZ)、迪安诊断(300244,SZ)也已对外明确表示,有分拆子公司上市的计划。

从盘面上看,分拆上市概念股大多得到了资金追捧。在发布分拆上市的消息后,紫江企业股价在2月21日~26日连续大涨,累计涨幅达46.40%;在分拆上市预案发布后的次一个交易日,生益科技股价也以涨停报收。2月25日~3月6日,辽宁成大股价累计上涨20.86%。3月11日,联美控股股价涨停。

辽宁成大近期股价走势强劲 图片来源:Wind截图

事实上,一些存在分拆上市预期的上市公司股价也是持续上涨。如中国宝安(000009,SZ),自去年12月25日到今年2月25日,公司股价累计涨幅超过86%。公司股价上涨很大程度上得益于旗下拥有贝特瑞等潜在分拆上市标的。