响应政策号召 北京汽车提供最高4.7万元换新补贴

北京商报讯（记者 刘洋 濮振宇）4月7日，北汽集团旗下BEIJING汽车宣布，在政府补贴基础上，BEIJING汽车加推三重换新补贴，包括最高3万元京牌补贴、1万元国三置换厂家补贴、价值7000元的金融补贴，综合补贴最高4.7万元，加上北京市的国三置换补贴，最高可节省5.7万元。

近日，国务院常务会议确定三大促进汽车消费政策，包括将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年，以及中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。

此前，北京市政府也发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020-2021年）》。方案显示，北京市将对2021年12月31日前报废或转出国三排放老旧机动车的车主予以政府补助，其中小型载客汽车补助最高为1万元/车，并引导汽车生产企业对报废或转出本市的高排放老旧机动车并更换新车的车主给予企业奖励。

BEIJING汽车相关负责人向北京商报记者介绍，与燃油车相比，购置BEIJING新能源汽车，还可享受免征购置税政策。以置换BEIJING-EX3 R600智风版车型为例，享受各项补贴后售价仅需9.39万元，还可节省8310元的购置税。同时，该车型出行成本和保养成本也很低，百公里电耗不足7元，而且1万公里仅需保养1次，平均每次保养成本只需220元。

此外，国三车主换购BEIJING汽车旗下车型，可享受“1分钟补贴垫付＋1分钟旧车回收＋1分钟新车交付”一站式服务。其中，1分钟补贴垫付指，BEIJING汽车垫付政府补贴、现场申请、当天领取；1分钟新车交付指，BEIJING汽车方面代办上牌、保险等业务，车主省去到车管所上牌的流程。

目前，随着疫情初步得到控制，汽车市场逐步回归正轨。中国汽车流通协会发布数据显示，今年3月汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比大幅下降27%，经销商库存压力明显降低；截至3月31日，汽车经销商综合复工效率为69.85%，其中门店复工率达95.5%。

销量方面，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布数据显示，今年3月以来，乘用车市场持续回暖。其中，3月第一周（1-8日）日均零售销量为1.67万辆，同比下降50%；第二周（9-15日）日均零售销量为2.17万辆，同比降幅收窄至44%；第三周（16-22日）日均零售销量为2.58万辆，同比降幅继续收窄至40%。

数据显示，2019年北京市实现社会消费品零售总额12270.1亿元，同比增长4.4%。作为北京市商品消费中占比最大的商品品类，汽车类消费占北京市当年社会消费品零售总额的比重高达13.8%。另根据北京市生态环境局的披露的信息，目前北京市机动车保有量达640万辆，其中国三排放标准车型约23.3万辆，约占汽油车保有量的4.4%。

乘联会秘书长崔东树预测，今年北京市更新车辆具有至少25万辆的增量空间，按照北京消费档次偏高的特征，如果按照新车售价20万元计算，估计将有500亿元的消费拉动效果。