遭演员控诉“垃圾”！太平洋保险被指理赔不及时 今年股价已跌去三成

凤凰网财经讯 近日，某演员在微博发文公开控诉太平洋车险理赔问题，在已投保情况下出险，取车时却被告知要等保险公司将理赔钱入账4S店后方可取车，“头一次理赔理的如此心力交瘁，永远也不会再投保太平洋了，因为你真的很垃圾，”虽在微博发声后太保官方立刻作出了回应，但消费者对其保险理赔不及时问题仍诟病不断。凤凰网财经发现，据银保监会官网发布的2019年保险消费投诉情况通报，太平洋财险在2019年的理赔纠纷投诉量中居第三位。另据中国太保（601601.SH）最新发布的一季度财务报告，在疫情冲击和车市遇冷下，太保寿险业务收入同比减少 1.1%，产险中的车险业务收入同比下滑了0.5%。而股价也已较1月初跌去了30%。

理赔服务遭众人吐槽 去年理赔纠纷投诉量居第三位

5月23日上午，演员唐一菲在微博上发文怒斥太平洋保险理赔问题，据微博，唐一菲丈夫凌潇肃（肃哥）在5月15日时意外撞坏了汽车后视镜，报险之后前往4S店修车，车辆修好却被告知不能取车，因为武汉4S店声称没有收到来自北京太平洋保险理赔的钱，让客户自行催促保险公司方能取车。但唐女士的电话催促经历也并不顺利，“打了一早上电话，95500（太平洋保险客服电话）又让我打理赔点电话，打了十个，十个都给我挂掉了根本不接”，最后还表示，“头一次理赔理的如此心力交瘁，永远也不会再投保太平洋了，因为你真的很垃圾。”

唐一菲微博截图

当天下午，中国太平洋保险官方微博@中国太平洋保险 在@唐一菲 微博下面回复，“尊敬的唐一菲女士，抱歉给您带来不便。我们对您的投诉非常重视，已安排相关同事马上跟进处理。再次感谢您对中国太平洋保险提出意见与建议，祝您一切顺利！”@唐一菲 回复称：“希望你们对所有用户一视同仁，顾客都是上帝，不是嘛。”

虽然唐一菲的理赔问题得到了妥善解决，但网友的抱怨仍未就此停息，比起公众人物更容易得到关注的诉求，常常投诉无门的普通消费者表示，“不是公众人物是不是你们就看不到了？”

中国太平洋保险和唐一菲的回复微博截图

凤凰网财经记者查询太平洋保险官网发现，其推出的“车险直赔”服务提到，“保险公司直接将钱支付给车库，被保险人只需签字确认即可将车开走。简化车险理赔流程，省去一些不必要的环节，提高理赔效率，让车主享受快捷无忧的理赔服务。”但从唐女士经历来看，太平洋保险的直赔服务并未落实到位，消费者也没有充分享受到直赔的便利。

微博上还有不少网友吐槽相关理赔经历：“太平洋保险很好的，只有两种情况不赔，其他的都理赔——这也不赔，那也不赔”，“买保险那就是爹妈，理赔那就是孙子”，“保险公司续保的时候热情十足，理赔的时候就呵呵了”……

的确，保险合同纠纷也成为近年来消费者权益受到侵害的重灾区之一，同时，监管部门也加大对损害保险消费者合法权益行为的检查与曝光力度。

2020年5月19日刚发布的《中国银保监会办公厅关于印发信用保险和保证保险业务监管办法》中规定，保险公司应当严格按照《中华人民共和国保险法》有关要求，在法律规定及保险合同约定的时效内做出核定、以及赔付或拒赔决定。保险公司应当在信保业务保单中明确全国统一的投诉、理赔电话。

据2020年3月银保监会发布的《中国银保监会消费者权益保护局关于2019年保险消费投诉情况的通报》，2019年，中国银保监会及其派出机构接收并转保险公司处理的保险合同纠纷投诉88745件。其中，涉及财产保险公司48789件，较上年增长1.02%，占比54.98%。财产保险公司合同纠纷投诉量居前的为：人保财险9674件，平安财险6396件，众安在线3728件，本次处于风口浪尖的太平洋财险2730件，在2019年的保险合同纠纷投诉量中居第四位。

保险合同纠纷投诉量前10位的财产保险公司（单位：件）

在上述涉及财产保险公司投诉中，如唐女士遭遇的理赔纠纷占大多数。据银保监会数据，理赔纠纷37392件，占财产保险公司投诉总量的75.14%，涉及的险种以机动车辆保险为主，主要反映定核损和核赔环节的金额争议、理赔时效慢和责任认定纠纷等问题。财产保险公司理赔纠纷投诉量居前的为：人保财险7180件，平安财险4520件，太平洋财险2291件，在2019年的理赔纠纷投诉量中居第三位。

理赔纠纷投诉量前10位的财产保险公司（单位：件）

车市“冷上加冷” 一季度车险收入同比下滑

太平洋保险集团是当之无愧的保险业龙头，“A+H”股上市综合性保险集团。公开信息显示，太平洋保险集团位列2019年《财富》世界500强第199位。据中国太保（601601.SH）年报，2019年集团实现营业收入3,854.89亿元，保险业务收入3,475.17亿元，同比增长8.0%。其中车险保险业务收入932.18亿元，同比增长6.0%。截至2019年末，集团客户数达13,856万，较去年末增长1,214万。太平洋保险在业务上分为人身保险和产险（财险）两部分，按原保费收入计算，太保寿险、太保产险分别为中国第三大人寿保险公司和第三大财产保险公司。

与2019年的欣欣向荣景象不同，2020年第一季度太保并没有如外界对保险业的期待般实现强势增长，据一季报，保险业务收入 1,311.48 亿元，同比增长 2.2%，现金流净额下滑5.8%。太保寿险实现保险业务收入 918.73 亿元，同比减少 1.1%，个人客户业务代理人渠道实现业务收入 849.08 亿元，同比减少 1.4%，其中新保业务 120.22 亿元，同比减少 31.1%。报告中解释原因为“受新冠疫情影响，寿险传统的线下销售、增员、基础管理等活动无法开展，短期给寿险业务的发展带来较为明显的影响。”

太保产险在一季度实现收入390.44亿元，同比增长 10.4%。但在疫情的冲击下，太保车险也未实现在寒冬中的“逆袭”——“受新冠疫情影响，新车销量大幅下降，车险业务短期内受到冲击；企业停工停产、人员出行、物流运输受限等对企财类、工程类、旅游类、货运类业务影响较大。”太保一季度报如此描述行业现状，报告期内，车险业务收入235.24亿元，同比减少0.5%；非车险业务收入155.20亿元，同比增长32.5%。

截止5月26日收盘，中国太保（601601.SH）股价报27.77元，总市值2267亿元，股价较1月初40.08元的高点已跌去30%。