国产替代又来，卡脖子技术这家公司即将突破持续看好

指数早盘拉升走高，午后震荡盘整，创业板指收涨逾2%，化工、影视、有色、旅游、餐饮、半导体等活跃，注册制次新股、快手、白酒等概念走弱，两市个股涨跌参半，涨停70余家，市场赚钱效应较差，北向资金全天净流入超百亿元。盘面上看，春节档电影预计大卖，影视股集体走强，唐德影视大涨20%，北京文化、金逸影视涨停，华策影视、中国电影涨9%；景点旅游、酒店餐饮等板块同样活跃，众信旅游涨逾5%，华天酒店、锦江酒店先后封板；化工概念股集体活跃，有机硅、染料、氟化工等板块涨幅居前；快手概念走弱领跌，万润科技触及跌停，因赛集团跌8%，两市上涨家数2083家，占比53%，停牌家数 33家，占比1%， 下跌家数1848家占比47%，其中上涨1%-3%的股票479只，占12.08%，上涨3%-5%的股票199只，占5.02%，上涨5%及以上的股票172只，占4.34%。

关注个股：“十四五”规划将重点支持产业链突破卡脖子技术

事件：进入2021年以来，各种芯片等原材料缺货带来的涨价潮，依然笼罩在安防企业的上空。不同于2020年下半年的是，这次的缺货涨价涉及面较广，除摄像头主控芯片缺货以外，包括WiFi芯片、存储芯片、MCU、IPC SoC等核心零部件，均出现一货难求现象。其中，存储芯片缺货最为严重，其次是主控芯片。除了缺货之外，企业也在进行价格调整。目前，存储类芯片价格涨幅在20%—30%之间，主控芯片涨幅约10%—15%之间，一些小的芯片涨价幅度达到30%—40%之间。

个股亮点一：2020年业绩扭亏为盈，后市较乐观

公司 2020 年业绩预告显示，预计公司 2020 年度实现归属于上市公司股东的净利润为 1.95 亿元~2.22 亿元，同比增长 45%~65%；扣除非经常性损益后的净利润为 0.77 亿元~0.94 亿元，同比变动 -10%~10%；基本每股收益 0.59 元~0.67 元。

个股亮点二：智能硬件+汽车电子平台化布局完成

作为一家由平板电脑处理器起家的 IC 设计公司，过去几年的公司在面临平板电脑市场竞争激烈、营收成长受阻的洗礼中，依然逆流而上持续多年维持高强度研发投入，并陆续开拓出面向 AIOT、汽车电子、VR 诸多应用场景的 SoC、 PMIC、无线通信等产品类别。与此同时，公司客户结构也从中低端白牌用户，逐渐升级至各领域头部品牌客户。多年深耕终成硕果，公司现已成功跨越半导体设计公司“一代拳王”的魔咒，多品类+多应用+ 综合性解决方案的平台化布局日臻完善。

个股亮点三：5G 催化 AIoT 行业快速发展，核心客户优势卡位。

随着 5G 建设的快速推进，AIoT 作为 5G 三大核心应用的重要分支，也正迎来快速成长的机遇。艾瑞咨询数据显示：2019 年中国 AIoT 产业总产值为 3808 亿元，预计 2020 年将达到 5815 亿元，同比增速为 52.7%。公司 SoC 主控芯片及与之配套的电源管理芯片、Wifi、蓝牙无线传输芯片可广泛应用于智能家居、智能穿戴、智能视觉等场景，现已进入众多一线品牌客户供应链体系，处于行业领先水平。未来，随着物联网行业发展提速，已经实现核心客户优势卡位的公司，可显著受益。

个股亮点四：汽车电子化大势所趋，车规级芯片厚积薄发。

在智能驾驶逐渐普及的浪潮下，电子化率提升已成汽车行业势不可挡的重要趋势，中国产业网数据显示：汽车电子化率在 2015 为 40%，2020 年有望提升至 50%。汽车电子化+电动化的发展，离不开半导体芯片的支撑，Gartner 数据显示，全球汽车半导体市场 2019 年销售规模为 410.13 亿美元，预计 2022 年有望达到 651 亿美元，成为半导体下游应用中增速最快的部分， CAGR 达 16.66%。鉴于汽车厂商对于车规级芯片的安全性、可靠性、稳定性、良品率具有极高要求，故而要想进入车规芯片供应链，必须取得门槛极高的 AEC-Q 系列认证。此外，从当前汽车芯片涨价缺货局势来看，芯片的缺失，必然严重影响汽车供应链安全，故而车规级芯片的自主可控同样迫在眉睫。

由于平台限制，不能直接公布个股代码，想获得这支个股的朋友，可以添加微信 zmj082295回复【潜力牛股】 免费领取。

*以上内容不作为买卖依据，盈亏自负，股市有风险，投资需谨慎！

*股市有风险，入市须谨慎