“香港通道 连接全球”主题分享会--“物流及供应链管理”专场顺利举行

香港贸发局已连续第六年组织香港企业参与进博会，今年带来22家香港服务业参展商，他们分别来自设计、品牌及营销推广、建筑、金融服务、物流、信息及通信技术、专业服务、展览服务﹑创新及科技等多个服务业领域，希望透过进博会平台，发挥香港连系国内国际的重要通道作用，帮助港商融入国家发展，一方面把香港的全球贸易资源、商品和专业服务引进内地市场，另一方面也助力内地 企业走向世界，对接全球商机。

为了巩固国家“十四五规划”中提出香港“八大中心”定位，香港贸易发展局于中国国际进口博览会“香港服务业展馆”举办五场分享会，分别以“创新科技与创意设计” 、“市场机遇与投资”、“绿色科技与智慧城市”、“企业国际化与专业服务”及“物流及供应链管理”为题，邀请香港企业进行讨论和分享，向各位展示香港服务业的独特优势，并推广香港作为连通国内国际市场重要通道的角色。

11月8日下午，“物流及供应链管理”专场分享会以线下+线上直播形式举行。

分享会上，龙腾集运有限公司高级物流总监暨亚洲集拼联盟总经理及曼谷董事总经理陈柏麒、力勤国际货物运输代理（上海）有限公司项目经理周东华、友货运控股有限公司营销主管朱文健、朗文货运（中国）有限公司董事总经理陈令刚就物流及供应链管理进行了深入探讨和展望。

作为国际物流枢纽中心 香港的独核心竞争力优势明显

十四五规划中明确了香港作为国际航运中心和国际航空枢纽的地位，香港物流业的重要性不言而喻，作为国际物流枢纽中心，香港具有独特的优势与核心竞争力。

力勤国际货物运输代理（上海）有限公司项目经理周东华表示，自1841年香港被定义为自由港以来，经过近200年的发展，其在全球物流枢纽的地位，无论是空运还是海运，都几乎未曾动摇，空运和集装箱吞吐量常年维持在世界第一或第二的位置。这得益于香港具有得天独厚的地理位置，既可作为大陆货物通往东北亚和东南亚的枢纽，又背靠中国大陆，东临太平洋，南接马六甲海峡，是东西方海上交通的重要交汇点。此外，香港凭借其天然良港的优势，航运业已有200多年的历史，人才储备丰富，预估有近五分之一的人口服务于物流业。

在周东华看来，未来数字化和智能化将是物流与供应链产业的主要发展方向，并且未来物流行业将会越来越细分，市场需求和客户需求将迫使企业更加专注于自己的核心竞争力，找准自己的赛道，并在自己的领域内将产品和服务做到极致、独一无二。

朗文货运（中国）有限公司董事总经理陈令刚也认为，如今，中国内地的许多基础建设正在迅速发展，如深圳盐田港、南沙港、深圳机场和广州机场等重要交通枢纽，这些对于香港而言都是竞争压力。然而，香港最独特的优势在于其人才资源，具有活力和创造力，他们在解决问题时非常灵活和有创意。因此，在面对来自内地的竞争时，香港可以充分发挥其人才优势，不断创新和发展，以保持其竞争力。

全球供应链持续发展下 数字化、智能化是趋势

香港作为中国链接全球的通道，面对全球供应链发展趋势的变化，如何才能够充分发挥积极有效的作用？

龙腾集运有限公司高级物流总监暨亚洲集拼联盟总经理及曼谷董事总经理陈柏麒表示，无论是海运、空运还是仓库管理，香港都有着丰富的经验和悠久的历史。然而，香港的地理环境相对较小，对于大量的货物处理和运输来说，其承载能力有限。因此，对于香港的物流业人才来说，他们可以利用自身的丰富经验，与大湾区其他9个城市展开合作，共同推动整个华南地区的物流发展。大陆拥有丰富的物流资源，如果将这些资源与香港的经验相结合，必将有助于优化整个华南地区的物流安排。“在此基础上，我们还可以进一步推动华东、华北等地区的物流发展。”

友货运控股有限公司营销主管朱文健称，通过数据分析为客户提供服务至关重要。他以公司FreightAmigo平台举例称，该平台是海陆空国际货运数据化平台，服务覆盖空运、海运、铁路运输、货车、速递，连接商业客户和全球物流服务提供者。可利用大数据分析提供即时货运报价、货件资讯和货件状态，将让香港的合作伙伴的贸易流程更简单、更高效。