


【捷威动力停工停产 动力电池产能过剩隐患爆发】财联社12月2日电,一份由捷威动力出具的《公司停工停产、员工放假及培训通知》在网络上流传。通知称,受市场及上下游产业链等客观因素影响,为保证公司业务可持续发展,经管理层研究决定,自2023年12月1日起天津捷威开始停工停产。捷威动力此次停工停产,反映的是动力及储能电池产能过剩的现实。据高工产业研究院近日披露的数据显示,动力电池的利用率从2022年的超75%下降到今年的平均不足65%,储能电池产能利用率也从去年的超85%跌至今年的不足55%。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”