5年6款车剑指全球，神行者能帮奇瑞捷豹路虎打赢新能源翻身仗吗？

2026年3月31日，上海，奇瑞与捷豹路虎的新能源转型再落关键一子。双方联合打造的全新豪华新能源品牌 FREELANDER 神行者正式全球首发，首款概念车 Concept 97 同步亮相，曾经的经典车型 IP，正式升级为独立的全球化新能源品牌。

据品牌现场公布的规划，FREELANDER 神行者将基于全新自研平台打造产品，同时牵手华为乾崑、宁德时代、高通三大科技巨头，锚定豪华科技全地形 SUV 赛道。未来 5 年，品牌将向市场投放 6 款新车，首款量产车型将于 2026 年下半年在中国首发；渠道端，年内将完成 60 城 100 店的终端网络搭建。

值得注意的是，本次发布会汇聚了常熟市相关政府领导，以及奇瑞、捷豹路虎双方的核心高层，足见两大股东对这一全新品牌的重视程度，而神行者品牌的落地，也被视作中外车企合资模式在新能源时代的一次全新探索。

（从左至右：捷豹路虎全球发现&神行者产品总经理Adam Constable、奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁/奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长戚士龙、捷豹路虎全球采购董事/捷豹路虎中国总裁潘庆、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃、捷豹路虎中国首席执行官Tim Howard、FREELANDER神行者全球CEO/奇瑞捷豹路虎董事/常务副总裁文飞）

从欧洲销冠到独立新能源品牌 神行者的 29 年传奇新生

从经典车型到独立品牌，路虎神行者在诞生 29 年后，迎来了全新的历史节点。

1997 年，初代神行者正式问世，这款路虎旗下的经典 SUV 一经推出便迅速风靡全球，1997-2002 年连续五年蝉联欧洲 SUV 畅销榜冠军，同时成为英国皇室御用座驾，截至目前已收获全球超 50 万用户的信赖。

^{（FREELANDER 神行者历史车型）}

2026 年，这一经典 IP 完成历史性升维。在奇瑞与捷豹路虎两大世界 500 强汽车企业的战略合作框架下，FREELANDER 神行者从单一传奇车型，正式升级为独立的全球豪华新能源科技品牌。

据了解，在全新品牌的合作模式中，捷豹路虎负责输出核心美学设计与豪华品牌底蕴，中方团队主导整合全球顶尖供应链与智能化资源，形成了行业内罕见的全球资源深度协同格局。

^{(FREELANDER 神行者全球 CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞)}

FREELANDER 神行者全球 CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞现场表示：“FREELANDER 神行者以 All in 的态度与决心，以全新架构打造全新品牌，直面未来 5-10 年的全球化竞争，更要向世界证明：深度融合、独立运营的中国团队，完全有能力在全球范围内打造顶级豪华新能源品牌！”

发布会上，FREELANDER 神行者全球 CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞表示：“FREELANDER 神行者以 All in 的态度与决心，以全新架构打造全新品牌，直面未来 5-10 年的全球化竞争，更要向世界证明：深度融合、独立运营的中国团队，完全有能力在全球范围内打造顶级豪华新能源品牌！”

据品牌方介绍，FREELANDER 神行者确立了 “生而全球、生为全球” 的核心战略，将从新定位、新能源、新模式、新智造、新起点五大维度实现战略进阶，发力全球豪华新能源市场。

目前，品牌已搭建起 “上海全球总部 + 英国盖顿全球设计中心 + 上海品牌设计中心 + 苏州研究院 + 常熟奇瑞捷豹路虎智造基地” 的全球化运营体系，汇聚近 5000 名全球行业精英，实现全球顶级产业资源与本土创新效率的深度融合。

文飞在现场还解读了品牌全新标识的设计内涵：焕新后的品牌字标 “FREELANDER”，寓意着对自由的探索（Freedom）与对大地的驾驭（Lander），既承袭了品牌的豪华基因，也彰显了当代的锐意锋芒。而神行者经典的标志性后三角窗格，这一镌刻在品牌血脉里的传奇符号，如今也升华为全新品牌图形标识，通过 F、L 字母的融合轮廓，诠释品牌以开阔格局拥抱全球市场的全新愿景。

^{（品牌个性 ——“年轻于心”）}

传奇设计师操刀，Concept 97 诠释新科技豪华

承袭路虎品牌 78 年设计积淀，FREELANDER 神行者首款概念车 Concept 97，完成了从 “新现代豪华主义” 到 “新科技豪华主义” 的设计进化。

外观层面，Concept 97 提炼神行者经典三角窗等家族设计 DNA，在传承经典的同时完成科技化演绎；内饰以 “以境造家” 为核心理念，承袭品牌标志性的指挥官式驾驶视野，创新配备第三排环抱式沙发、可升降 Targa 半敞篷尾窗，座舱采用成本数倍于传统皮革的高端创新织物面料，兼顾品牌越野灵魂与都市出行适配性，精准契合当下火热的 “城市户外” 生活方式。

^{（FREEELANDER神行者首款概念车Concept 97）}

该车由FREELANDER神行者全球设计中心总监Phil Simmons（菲尔·西蒙斯）领衔设计，内饰与材质团队均拥有路虎超豪华车型资深经验。

作为路虎品牌传奇设计师，Phil Simmons 曾操刀初代神行者、第三代揽胜等经典车型，深度塑造了品牌家族的设计语言，2017 款揽胜星脉、2019 款路虎卫士两款斩获 “世界年度汽车设计大奖” 的重磅车型，均出自其手。

^{（FREELANDER神行者设计师团队）}

内饰设计由参与过路虎卫士、揽胜、发现等车型设计的新锐设计师 Bart de Graaff 主导，他将以超豪华品牌设计哲学，担任品牌内饰首席设计师；品牌材质设计则由拥有 30 年行业经验、一手打造路虎揽胜、卫士及 SV 系列奢华内饰的 Breony Crittenden 执掌，顶级设计天团为新车的豪华质感保驾护航

全新平台决胜全球竞争，5年6款新车辐射全球市场

面向智能电动时代，FREELANDER 神行者发布「1+3+3+X」全维战略，为全球产品矩阵布局提供全面支撑。

其中，作为战略核心 “1” 的全新专属平台，是品牌决胜全球市场的技术根基，该架构可同时满足全场景智能、全车型拓展、全动力覆盖、全球严苛标准四大核心要求。

^{（全新平台）}

具体来看，该平台采用中央超算 + 域控融合的 “AI 超算平台”，可缩短 50% 系统响应时间；轴距带宽覆盖 2850-3250mm，可实现从中型到全尺寸 SUV 的全品类覆盖，通过解构整车 9 大核心模块，将整车研发效率提升 30%；动力层面支持纯电、增程、插混三种形式，同时满足全球 9 大安全标准体系，具备全球化车型的开发能力。

基于该平台，FREELANDER 神行者打造「1+3」全球产品矩阵 —— 以中国左舵版为核心版本，同步开发国际左舵、右舵、欧盟三大全球版本，从研发源头就定位于全球市场，而非简单的 “中国车型出海”。

^{（电子电器-虚拟域控制器）}

产品规划方面，品牌将在 5 年内推出 6 款全新车型，首款量产车将于 2026 年下半年在中国首发，海外版本同步开发，未来将逐步覆盖全球核心市场。

三巨头联手，智能化与三电配置拉满

为打造行业领先的产品力，FREELANDER 神行者与华为乾崑、宁德时代、高通三大全球顶尖科技企业达成全域深度共创，在辅助驾驶、智能座舱、动力电池三大核心领域实现突破。

智能驾驶层面，品牌中国首发产品将全系标配华为乾崑 ADS V4.1 智驾系统，全球首发 i-ATS 智能全地形系统，首款车型将搭载 896 线激光雷达，可根据实时地貌毫秒级匹配驾驶模式，配合前中后三把锁，实现 “全地形魔毯” 体验。

^{（全球首个i-ATS智能全地形系统）}

智能座舱方面，新车将全球首批搭载高通骁龙 8397 车规级芯片，相较主流芯片实现算力代际领先，支持 120 万面 3D 实时渲染全地形场景，同时打造 “神行大陆” 沉浸式数字交互空间。

三电领域，中国首发产品全系标配 800V 高压增程平台，联合宁德时代开发全地形专用骁遥增・混电池，支持峰值 6C 超快充，搭载宁德时代 NP2.0 无热扩散技术，电池底部防护抗冲击强度达国标 6.7 倍，防盐雾周期长达 20 年。

^{（首个全地形专用骁遥增·混电池）}

30 亿升级智造基地，年内完成 60 城 100 店布局

据了解，FREELANDER 神行者全系车型将在奇瑞捷豹路虎常熟智造基地生产，该基地是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造基地，素有 “全球样板智造基地” 之称。

目前，奇瑞捷豹路虎智造基地已投入30亿元进行新能源智能化产线建设，以世界级制造标准，确保全球顶级品质。

^{（奇瑞捷豹路虎智造基地，未来FREELANDER神行者将在此生产）}

值得一提的是，发布会当日，该基地最后一台燃油版路虎揽胜极光正式下线，标志着奇瑞捷豹路虎在中国市场正式告别燃油时代，全面迈入豪华新能源赛道。

渠道层面，FREELANDER 神行者创新采用融合直营与代理制优势的新零售模式，以不压库、销交服全授权、轻资产运营等核心优势，吸引了大批头部经销商加盟。

目前已签约 50 城超 60 家门店，豪华品牌经销商占比超 80%。2026 年目标实现60 城 100 店布局，构建高效销售、交付、服务一体化网络。

传奇从不因时光褪色，只会在时代浪潮中焕发新生。1997 年，神行者以一款车型定义了城市越野的全新可能，让无数人奔赴心中的远方；2026 年，焕新而来的 FREELANDER 神行者，不止带来了全新的产品与技术，更带来了一种不被定义、心向自由的生活方式。它既是传承经典的豪华座驾，也是陪伴每一位追光者奔赴山海的同行伙伴。心无边界，行无止境，FREELANDER 神行者的全新征程，才刚刚启程。