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六组数据见证中国经济辉煌历程
2007年10月01日 09:03新华网投票数: 顶一下  【

贫困·温饱·小康:居民消费三部曲

从贫困到温饱再到小康,是58年来我国居民消费变化的三部曲。新中国成立初期,由于经济比较困难、建设任务繁重,实行的是低消费、高积累政策,1952年,全国居民人均消费水平仅为80元,直到1978年也只有184元。随着改革开放的推进,国家实行扩大内需、鼓励消费政策,居民消费总量不断增加、结构不断升级,2006年,全国居民人均消费水平已达6111元,是1952年的76倍。

城乡居民食品支出比重不断下降,改善生活质量的其他支出不断提高。改革开放初,城镇和农村居民家庭恩格尔系数分别为57.5%和67.7%,而2006年分别降至35.8%和43.0%。我国每百人拥有电话的数量从1978年的0.38部迅速增长到2006年的63.4部;每百户城镇居民彩色电视机的拥有量,从1981年的0.59台增长到2006年的超过137台。

中央党校研究室副主任周天勇指出,当前我国居民消费结构正快速向住、用、行和文化娱乐等享受和发展方面升级。消费升级,正实实在在地提高百姓的生活水平,更为我国经济的持续发展提供强大的动力。

住房汽车:大发展同时面临新挑战

安居才能乐业,住房条件直接影响百姓生活质量。1949年以前,我国城镇居民每间瓦房(土房)住3人至5人的家庭占总户数70%以上。新中国成立后,特别是改革开放以来,居民住房条件逐年改观:城镇居民人均住房面积1978年达6.7平方米,2006年超过27平方米。

汽车正逐步走入城镇居民家庭。1949年,全国民用汽车拥有量仅5万辆,而到2006年发展到3697.35万辆。我国城镇居民每百户拥有家用汽车从1999年的0.34辆增加到2006年的4.32辆。

北京大学国民经济核算研究中心研究员蔡志洲认为,越来越多的百姓有了自己的住房和汽车,享受到现代物质文明的成果和改革发展的实惠,这是大发展。但也给我们带来新挑战:目前一些中心城市房价上涨过快,百姓解决住房问题的压力很大;汽车拥有量迅速增加,也给如何改善城市交通、推进节能减排提出新的课题。

 

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作者: 刘铮王宇   编辑: 廖书敏
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