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周纪昌，1950年生，研究生学历，现任中国交通建设集团有限公司董事长、总经理、党委副书记，同时兼任中交股份两家上市子公司上海振华港口机械(集团)股份有限公司董事长和路桥集团国际建设股份有限公司董事。

作为中交集团和中交股份的董事长，周纪昌同志主动适应市场新形势，不断探索发展新途径，狠抓管理，带领企业顺利实现了 “第一年完成集团战略重组、第二年实现海外整体上市、第三年进入世界500强企业排名”的“三年实现三大步跨越发展”的战略目标，中交集团的发展经验被国资委誉为“中交模式”而广泛推广。中交集团以优异的业绩，在国资委中央企业业绩考核中被评为A级企业，并荣登美国《财富》杂志中国上市公司百强榜前10名。成立之初，中交即确立了“立足主营业务，调整经营模式，加快产业结构优化升级”的战略发展方向，按照集团的发展战略，巩固传统市场的竞争优势，着力拓展新兴市场领域，先后在轨道交通、海洋工程、环保工程等施工领域取得喜人进展。2005年，集团成功进入铁路市场，先后中标：武合铁路、太中银铁路、京沪高速铁路等项目。2006年，在他的带领下，中交集团围绕企业发展，大力推进股份制改革，完善公司法人治理结构，推动体制机制创新，发起成立了中国交通建设股份有限公司，并成功在香港联交所主板挂牌上市，募集资金24亿美元，为企业在更高层次上实现跨越式发展奠定了基础。周纪昌同志始终强调：中交集团的持续发展必须要有切实可行发展规划的支撑。他组织编制了《中交股份2007-2010年发展规划》，确定了“成为世界一流建筑企业”的中长期战略定位，明晰了“以主营业务为基础、以资本经营为支撑、以技术为先导、以人才为关键，积极开拓市场领域，实现协调持续发展”的企业总体发展思路，明确了“一强二优三飞跃”的2007-2010年规划总体目标，制定了资本经营战略、海外发展战略等八大战略重点。在公司战略的指引下，集团不断完善科技创新体系，通过整合内部技术研发资源，形成了“3个研发中心、5个重点试验室、12所研究机构”科研支撑构架，几年来，公司多个项目获得各级奖励，获国家科技技术进步奖6项，詹天佑大奖12项。由中交参与施工的润扬长江大桥的南汊河主跨居国内已建成钢箱梁悬索桥跨度第一、世界第三，在建的杭州湾跨海大桥全长36公里，是世界上最长的跨海大桥。有了正确的发展思路，中交集团在周纪昌的带领下实现了快速发展，2007年公司新签合同额2343亿元，完成营业额1568亿元，企业实现利润总额82.4亿元。周纪昌同志1994年被国务院授予有突出贡献的中青年专家，享受政府津贴，2007年荣获首届国家基础设施建设终身成就奖。2008年当选为中国人民政治协商会议第十一届全国委员会委员。