汪刘胜：中国新能源汽车与发达国家差距不大

2009年09月06日 12:10
来源：凤凰卫视

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凤凰卫视9月6日《财经点对点》,以下为文字实录：

曾静漪：所以这方面政府在批项目的时候，可能在批项目的过程当中，就得很清楚的划定你要引进的技术是什么，你要帮助国内的相关的产业连带的带上来？

汪刘胜：主要这个也要用户体谅一下，因为确实国内的企业，现在发展的进度是比较慢，是没有办法，当然这个可能牵涉到贸易保护的问题。

曾静漪：对，你刚才讲的就是，尤其现在你不能够采购别的国家，只能采购自己国家的，这变成是一个国际贸易的问题，而不是只有保护或者是说新能源发展的问题。

汪刘胜：所以我也想要用户自觉。

曾静漪：所以你说可能用户自己能够帮助企业或者帮助国家，在选购车子的时候，特别是选购是由本身自主研发出来的。

汪刘胜：对。

曾静漪：即便费用高一点也没有关系？

汪刘胜：即便费用高可能还是有一些问题。

曾静漪：所以在发展新能源汽车方面来说，其实它还是有很多现实的问题得要去克服。除了刚刚我们强调技术问题，您认为在技术问题上，中国跟其他国家并不是有太大的差距，现在大家？

汪刘胜：我觉得差距是有，但是没有像传统的汽油机、柴油机发动机汽车差距那么大。

曾静漪：现在对中国来说是一个非常好的机会？

汪刘胜：我觉得是一个机会。

曾静漪：我最近看到媒体的报导说，中国在发展电动汽车的时候，甚至已经不输给美国了，或者不输给其他的国家了。

曾静漪：我们看到奥巴马他在前段时间拔了24亿美金来推动新能源汽车，目标就是锁定中国和日本，说要跟中国和日本竞争。听起来好像中国和日本已经很了不起，尤其是中国听起来就觉得，我们技术上是不是已经很不错了？您怎么看中国、日本和美国在这方面的一种起跑线？

汪刘胜：从技术储备上来讲，中国应该在这三个国家里面，应该是相对来讲是落后一点。

汪刘胜：但是奥巴马当时为了救通用，就是美国政府也是跟它们提了两个条件，一个成本的问题要降下去，第二个是你必须拿新产品出来，新产品它实际上指的就是新能源汽车。都看到是新能源汽车，混合动力、纯动力电池是一个发展方向，所以他也是特别强调通用等等这些要去发展这方面的产品，有他的背景。

曾静漪：好的，今天非常谢谢汪刘胜先生到节目当中来帮我们分析了新能源行业还有新能源汽车的发展。感谢您的收看，我们再会。

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