申银:看好合并後东方航空
申银万国研究报告表示,民航局局长日前指出了建设民航强国的五个方向,明确了对网络型航空公司丶枢纽机场发展的支持,明确了新一代空中交通管理系统建设,这将有力减少航空延误,有效对抗高铁的竞争。各项措施的逐步落实将长期有利於航空公司的发展,特别是中国国航和新东航。於同期基数逐步抬高及淡季因素逐步明显,12月国内需求增速环比10丶11月份出现了3-4个点的明显下滑,供需缺口缩小导致客座率环比下滑;由於国际经济恢复速度较快,国际需求继续保持旺盛势头,由前面几个月的个位数增长跃升至两位数甚至20%以上的增长。各航空公司运力逐步增加国际航运力配置,国内航线运力增速趋缓,国际航线运力增速上升。此外,12月份国际货运继续快速上升,各航空公司货运需求增速在50%左右,绝对运量较11月份基本没有下降,预示未来国际客运需求仍将保持旺盛势头。东方航空A股今日复牌,ST上航将一直停牌直至退市。申银万国指出,看好合并之後的新东方航空在上海基地市场份额接近50%,是世博会的最大受益者,其国际航线网络初具雏形,是除国航外另一家具有发展前途的网络型航空公司。该行维持对航空业「看好」评级,推荐次序是国航丶东方航空(CEA)丶海南航空丶南方航空(ZNH)。机场推荐次序是:厦门空港丶上海机场丶白云机场丶深圳机场。东方航空较早前跌0.7%,报36.65美元.
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