博鳌寻路：亚洲如何“弯道超车”？

2010年04月10日 01:37
来源：21世纪经济报道作者：李关云周馨怡汪洋

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2010年，博鳌问路绿色复苏，求解新亚洲再造之路。

“如果说去年博鳌亚洲论坛的关键词是危机的话，今年最核心的关键词是复苏。而且这并不是指一般意义上的经济复苏，我们要探讨的是绿色复苏的内涵。”4月9日，博鳌亚洲论坛秘书长龙永图诠释了绿色复苏赋予亚洲的历史性机遇。

一个不争的事实是：在欧美外需疲软之际，亚洲各国已经加速向邻国开放自由贸易的大门，共同拓展区域市场。

龙永图在回答本报记者相关问题时，进一步解释：低碳技术和节能技术为亚洲国家和其他发展中国家对发达国家实行“弯道超车”，创造了绝佳机会。

“比如说在传统汽车领域，发展中国家要超越发达国家需要很长时间，但是在电动汽车和新能源汽车方面，发展中国家只要足够重视，就可以很快实现超越。”龙永图表示。

绿色复苏助力“弯道超车”

“绿色复苏是中国乃至亚洲的历史性机会，因为这是一种真实的价值观，一种社会正义，代表了人类对可持续的美好生活的信念与梦想。

博鳌青年领袖之一、《21世纪经济报道》主编刘洲伟赞同亚洲未来发展之路存在“弯道超车”的可能性：“全球都被迫调整传统的产业、金融、政治社会形态。这样东方与西方就能在一个水平上发展，我们很有机会进行弯道超车。

曾在金融危机期间辅助美国前财政部长保尔森、管理协调总额达7000亿美元的不良资产援助计划(TARP)的詹姆斯·朗布莱特（James Lambright），如今已经成为Sapphire能源公司首席财务官。他认为，亚洲并没有必要担心欧美国家在新能源和低碳经济领域存在的技术优势，因为在新能源领域，存在着一条东西方合作共赢之路。

“美国的技术和亚洲的资本之间的互补性很强。中国和亚洲的投资机构通过股份投资的方式，向欧美的新能源和低碳技术公司输出资本。当这些绿色技术成熟之时，亚洲就可以在较早阶段介入到新能源产业的市场运用和推广。”这位参与了五届中美战略经济对话的经济界老人，非常看好亚洲的新能源产业发展前景，并认为亚洲必然为未来能源业务的关键增长点。

博鳌亚洲论坛理事长、菲律宾前总统也拉莫斯认为，亚洲的巨大人口基数和市场潜力，也为低碳经济的发展提供了有利条件。应当倡导“人人为绿色复苏做贡献”的理念，促使亚洲各国国民遵循“3R环保公式”，通过减少能耗、回收再加工、回收再利用三个环节，为低碳经济和绿色复苏创造条件。

亚洲市场将超过欧美

欧美市场永远那么重要吗？

在后危机时代欧美市场需求萎缩的局面下，如何寻找适合亚洲的新经济增长模式，业已成为本届博鳌亚洲论坛探讨的核心话题之一。

观点的冲撞是开放而自由的。在经济学的定义上，自由贸易是在各国都有生产和消费的情况下，减少壁垒以加强流动。虽然目前欧美市场消化了绝大多数的“亚洲制造”，但亚洲的情况显然已经逐渐不同。