美将再施压人民币升值哪些股能跟人民币一起涨

2010年06月12日 07:18
来源：长江商报作者：赵笛

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10日，中国海关总署公布了5月份出口数据，中国出口额达到1317.6亿美元，同比增长48.5%。有消息称，出口超市场预期将成为美国再次强压人民币升值的借口，人民币升值概念将再次出现机会。

升值预期格外强烈

自欧债危机爆发以来,人民币升值预期有所弱化。但日前有报道称，未来两周内，美国民主党将推动参议院就一项针对中国汇率政策的议案投票，以进一步强压人民币升值。美国参议员查尔斯·舒默甚至表示，中国低估人民币汇率导致美国数百万人失业，数以千计的企业关闭。如今，在出口数据也超预期的背景下，美国更有理由对人民币升值指手画脚。

瑞银证券中国首席分析师汪涛就此预测，人民币将在未来几周内与美元脱钩，最初阶段将对美元小幅升值3%左右。

中外汇投资研究院院长谭雅玲则认为，5月贸易顺差大幅增长，并不能单方面得出人民币升值压力更大的结论。但人民币升值不可避免，因美国一直在铺垫市场，释放人民币升值预期。另一方面，中国不应该再做“世界工厂”，依靠汇率来保护企业竞争力不是长久之计。

造纸航空机会最多

从历史来看，人民币升值往往是牛市的导火索。而以往经验显示，人民币升值将利好造纸、航空、航运、地产等多个行业，但从目前的政策背景看，造纸和航空的机会相对更多。

人民币升值提升造纸行业净利润。德邦证券投资组合经理陈宝测算，若人民币升值1%，行业净利润增幅3.25%，若升值3%，行业净利润增长9.57%，行业将受益于进口原材料购买力的提升和较低的出口依存度。对于个股的选择，陈宝认为可关注太阳纸业、博汇纸业、华泰股份。

汇兑损益历来是航空公司利润的主要部分。东兴证券研究所所长银国宏指出，截至2009年中期，中国国航、南方航空、新东方航空外币负债折算的人民币负债分别为403亿元、469亿元、357亿元。若人民币2010年升值3%，则将分别为中国国航、南方航空、新东航带来0.08元、0012元、0008元的每股收益贡献。第一创业分析师李志锐表示，人民币升值短期内将降低境外航油成本。考虑到人民币升值窗口打开后，将会持续较长时间，航空公司将在中长期受益，而经济复苏和消费升级的大背景下，航空公司经营状况亦有望改善。给予航空板块推荐评级，建议买入财务状况更为稳健的中国国航和南方航空。

(长江商报赵笛)