云南航振翅欲高飞 桥头堡建设担先锋
云南航振翅欲高飞桥头堡建设担先锋——东航与云南省政府共同举办东航云南有限公司揭牌仪式
7月28日,中国东方航空集团公司与云南省政府在云南昆明举行揭牌仪式,正式宣布由东航集团所属东航股份有限公司与云南省国资委共同投资组建的合资公司进入实质性筹建阶段。云南省委副书记、省长秦光荣,云南省人大常委会副主任程映萱,云南省副省长刘平,云南省政协副主席顾伯平,云南省政府秘书长丁绍祥,副秘书长童志云、王俊强,云南省国资委主任徐盛鹏;中国民用航空局运输司司长王荣华,民航西南管理局局长郭为民,民航华东管理局副局长唐伟斌;东航集团公司总经理刘绍勇,东航股份公司总经理马须伦,东航股份公司副总经理李养民,东航云南分公司总经理石富康、东航云南分公司党委书记李云峰以及云南省发改委、云南省财政厅、云南省国土资源厅、云南省工商局,云南民航驻场单位相关领导出席揭牌仪式。云南省省长秦光荣,东航集团公司总经理刘绍勇共同为东方航空云南有限公司(筹建)揭牌。
自去年5月31日东航集团公司与云南省政府本着优势互补、互利共赢的原则签署了《战略合作协议》之后,东航股份有限公司和云南省国资委均随即成立专项工作小组,积极推进合资公司的筹办。经过审计评估和友好协商,股东双方正式签署了《出资协议书》和云公司章程》,商定以评估价按各自的股权比例投入资金和相关资产组建合资公司。据悉,合资公司的注册资本将达到36.6亿元,其中东航股份有限公司出资23.8亿元,占注册资本的65%;云南省国资委出资额为12.8亿元,占注册资本的35%。
合资公司的前身——东航云南分公司见证了云南省参与西部大开发建设的黄金十年。云南有多样的民族风情、立体的气候条件、丰富的动植物资源、秀丽的山川美景,是世界各地游客的神往之地。航空先行给云南带来的经济和文化建设的“乘数效应”尤为明显,丽江、西双版纳等一大批原本远在高原腹地的小镇渐渐通过飞机进入人们的视野,并因此刷新了产业结构,迅速成长为蜚声国际的旅游胜地;而云南的航空发展也一枝独秀,支线网络建设远远超越别的省份。目前,作为云南最大的基地航空公司,东航云南分公司现已拥有省内、国内、国际(地区)通航点近70个,中转联程航线达600多条,航线覆盖全省所有12座机场,并辐射东南亚、南亚区域,初步构建了较为完善的航空网络体系。
在航空的引领下,公路网、铁路网也逐步建设起来,云南正从祖国边陲和交通运输的末端迅速成长为中国面向西南开放的前沿,有了更为广阔的视角。云南省省长秦光荣指出,根据胡锦涛总书记的指示和云南自身发展的要求,云南省要充分发挥自身优势,努力建设成为我国面向西南开放的“桥头堡”,把云南建设成航空强省,把昆明打造成为面向东南亚、南亚的区域性航空枢纽。
这一战略构想和东航在云南地区的发展目标不谋而合。在建设上海核心枢纽的基础上,把西安、昆明打造成为区域枢纽,走枢纽网络型航空公司的发展道路,这是东航正在努力的大方向。
在东航集团总经理刘绍勇看来,政企合作的目标就是要打造云南的“国家队”,使其既能成长为东航在西南边陲的强力支撑和新的利润增长点,又能融东航的战略目标和云南省的战略构想于一体,依托上海总部,提升云南航空的通达能力和市场需求,利用东航大枢纽完成云南省走向世界的梦想。
据悉,合资公司将在现有航线的基础上,将进一步完善国际航班、国内干线和区域支线网络,积极支持昆明西南门户枢纽机场建设和云南航空强省建设;同时,全力配合地方政府完成抢险救灾和涉及国计民生重大任务的运输保障工作,展现负责任的企业形象。此外,股东双方还约定,未来将把合资公司视为云南同类行业中最高层次的合作项目,在相关政策和措施上全面扶持合资公司各项运作,确保将合资公司打造成为云南航空市场上最具竞争力的基地航空公司,更好地为云南省政治、经济、文化和社会的发展服务,为云南在西部大开发进程中插上腾飞的翅膀。
东航管理层表示,即将启航的合资公司将以崭新的面貌迎接下一个西部开发黄金十年,成为云南省“桥头堡”建设的急先锋和主力军。
相关专题:云南区域振兴规划
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