新能源汽车:油电混合和纯电动是方向
晨报记者 林劲榆
在整个汽车行业中,新能源汽车是“十二五”期间,将获得政策扶持并加快发展的重点行业,从有关方面透露的消息来看,未来五年,中国的汽车工业将从传统的驱动方式向混合动力和电动汽车为代表的新能源车方向发展,电动汽车将走进寻常百姓家,并且拥有相当的市场份额。
据有关专家透露,大力培育和发展战略性新兴产业,将明确为“十二五”规划编制的重点之一。“十二五”期间,国家在该领域科研投入将达到45892亿元,超过2008年4万亿元的投资规模。可以预期的是,在产业政策扶持和巨额资金支持下,战略性新兴产业将面临快速发展机会。而以电动车、混合动力轿车等为代表的新能源汽车正是五大战略性新兴产业的重要组成部分。
围绕国家“十二五”规划的有关要求,工信部、发改委、科技部正在就中国新能源汽车的发展制定五年发展的具体计划。相关《规划的制定的新能源产业目标极为抢眼——让中国的新能源汽车市场规模在2020年达到世界第一,新能源汽车保有量达500万-1000万辆。在电动车部分,到2015年,电动车在国内的产业规模达到百万级,实现政府采购、国家补贴私人购买和电池租用的商业模式。到2020年,我国电动车市场规模达到千万级。
在国家和汽车产业十二五规划将新能源汽车作为发展重点的背景下,国内大型车商已开始为未来五年,新能源汽车的开发和产业化制定时间表,日前,上汽就公布了新能源产品上市时间表,国内自主品牌车企一汽、东风、上汽就吉利、奇瑞等,或者已经推出了油电混合动力和纯电动车型样车,或者有了具体的时间表。受这一利好因素的刺激,本周上海汽车、一汽轿车等新能源汽车概念股均出现了大幅上涨。
湘财证券研究所近日报告称,预计到2020年,电动汽车行业可能出现爆发性释放,那些与该技术相关的具有资源和成本优势的企业将长期获益。长城证券分析师表示,我国汽车消费市场无限广阔,新能源汽车的起步和国外同步,未来谁在节能、环保上领先,谁就取得市场的主动。目前股市对其炒作,分为电池、混合动力、整车组装3个部分。其中电动汽车使用的电池是第一步,投资者应更关注这类上市公司;而混合动力、整车组装将在技术成形后取得效益。
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