三地原油变化率破4% 加息或影响调价预期
每经记者喻春来发自北京
据息旺能源10月20日发布的最新三地原油加权均价变化率显示,10月19日三地原油加权均价变化率达到4.14%,这意味着国家发改委上调成品油最高零售价的窗口将会开启。不过分析人士认为,央行意外加息可能是为了抑制国内通胀及资产泡沫的快速增长,从关注民生及政府保持政策的一致性来看,国家发改委上调价格的可能性还是比较小。
由于市场已对成品油价的上调有很强预期,中石油、中石化柴油批发价已涨至最高零售限价,中间贸易商因为担心操作风险,多静待调价,鲜有大量采购的操作,而前期涨价不太明显的汽油价格初显涨迹。
成品油涨幅或将收窄100元/吨
据息旺能源数据显示,截至10月18日,三地原油的变化率为3.92%。卓创资讯监测模型显示,10月21日,只要三地原油均价保持在80美元/桶附近,三地变化率就会达到4%,届时发改委上调价格窗口将会开启。
“如果严格按照去年成品油定价机制的调价条件来看,距离上次调价已有4个多月,22个工作日的调价条件早已满足,”卓创资讯分析师胡慧春说道,“如果三地变化率再达到4%,发改委调价的条件都已满足。
大多市场人士认为,若发改委遵循调价规则,最快本周内成品油零售价格将上调。
不过,自今年6月19日人民币开始汇改以来,人民币升值速度加快,迄今对美元已升值3%。因此,若成品油调价,受人民币升值抵销原油进口成本上升的影响,成品油的涨幅将收窄100元/吨,约在120~150元/吨。
胡慧春认为,中国意外加息可能影响油价上调。加息可能是为了抑制通胀及资产泡沫的快速增长。10月21日,国家统计局将会公布9月份主要宏观经济数据。多家投资机构预计,9月份主CPI可能会创年内新高,国内通胀压力较大。如果在这个时候,发改委上调价格,可能会加剧通胀。从关注民生及与政府政策保持一致性来看,发改委上调价格的可能性还是比较小。
另外,受中国意外加息的影响,国际油价加速回跌,纽约轻质原油期货10月份以来首次跌破每桶80美元。
成品油市场僵局待打破
尽管国际油价涨跌不定,但国内成品油调价预期依旧强烈,继续支撑国内市场。调价预期加上国内柴油供应短缺,国内柴油批发价格涨幅大大超出市场预料。
现在前期涨价不太明显的汽油价格初显涨迹。卓创资讯分析师李倩表示,10月20日广东地区中石化继续上推汽油批发报价,报价上涨了30元/吨,中石油及中海油并未出现跟涨,周边地区报价也以稳定为主。
据悉,10月21日,东营地区多数地炼汽油价格将上涨,涨幅在20~100元不等。卓创资讯分析师朱春凯认为,整体来看价格上涨信心不足,属于试探性上涨。目前山东90#汽油成交价格为7000~7100元/吨;93#汽油主流成交价格为7150~7250元/吨。
华北市场柴油紧张局面延续。10月21日,北京石化部分营业部柴油无货,停止批发报价;河北、河南中石油仍停批。据贸易商反映,9月底中石油炼厂检修后尚未正常出货,本月下旬将可正常运行,届时中石油资源或有缓解。
四川地区的汽柴油已基本停止出货,部分小型民营加油站缺乏油源以及面临批零倒挂局面开始停业。滇黔桂地区相对较好,云南地区柴油资源尚能正常出货,中石化对批发略有控制。
胡慧春认为,目前国内多数地区出现了批零倒挂的现象,贸易商处于亏损状态,操作比较谨慎。如果上调价格,国内成品油市场僵持局面或将缓解,一定程度提振市场低迷行情。
李倩表示,目前贸易商库存均为前期囤下的低价库存,一旦中石油、中石化停止控销,这部分社会库存或将会被低价抛售。
息旺能源认为,近几次零售价格调整,都已经提前被市场消化,即使调价,成品油特别是柴油批发市场价格预计涨幅亦有限。因为资源紧张的影响,短期内价格不会迅速回调,本月保持平稳过渡的可能性较大。
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