潍柴动力每股未分配利润居首辽宁成大三年未分红一毛难拔

2010年11月02日 03:43
来源：证券日报

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本报记者许洁

随着三季报的圆满收官，为给投资者未来的操作提供参考信息，盘点各上市公司的业绩显得尤为重要。

根据数据显示，截止2010年三季度，每股未分配利润从第一位到第十位的公司依次是：潍柴动力14.4562元、贵州茅台14.3039元、中国船舶13.9494元、吉林敖东9.214元、洋河股份6.7875元、兰花科创6.7356元、科伦药业6.4639元、伊泰B股6.2493元、兴业银行6.166元、辽宁成大6.145元。其中吉林敖东和辽宁成大均为“广发系”旗下的公司。

冠亚季军出炉

赚得多分得也多

作为国内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，也是中国柴油机行业首家在港上市的公司，位于山东潍坊的潍柴动力(000338)此次拔得头筹并不奇怪。根据数据显示，潍柴动力截止2010年三季度的每股收益也是雄踞上市公司榜首，为5.76元。

在深交所2007年4月上市的潍柴动力股价近几日在连续上涨下已经突破百元大关。2010中期，公司以总股本83305万股为基数,每10股转增10股的分配方案。而此前公司一直出手还算大方，从2007年至今，公司年年均有分红送股，但与排在第二名的茅台相比仍有所逊色。

作为一只资格较老的百元股贵州茅台(600519)的每股收益也达到了4.42元，仅次于潍柴动力，但其股价已远超潍柴动力。截止昨日收盘已经达到了163.76元/股。但贵州茅台的大手笔分红令人赞叹，随着业绩的大涨，公司分红也呈现逐年增加的趋势。2009年，公司以总股本94380万股为基数,每10股派11.85元，2008年以总股本94380万股为基数,每10股派11.56元，2007年以总股本94380万股为基数,每10股派8.36元……

由于业绩的下滑，曾经笼罩在中国船舶(600150)身上“第一高价股”的光环早已褪去。在今年第三季度，公司的净利只是微增了1.29%。今年以来造船业新接订单逐步回升，船舶市场似有回暖之意，但行业全面复苏尚未有坚实基础。在这种情况下，中国船舶的股东们按捺不住了，公司股东中国中信集团公司截至2010年10月11日收盘通过上海证券交易所系统累计出售公司无限售条件流通股共计940万股,占公司总股本的1.417%.本次减持前,中信集团公司持有公司4000万股,占公司总股本的6.037%,均为2007年9月参与认购的公司非公开发行股份。

与潍柴动力和贵州茅台相比，中国船舶的分红并不多，甚至还有下降的趋势。2007年和2008年，公司均实施了每10股派10元的方案，但2009年就变成每10股派8元了。

广发系两公司入围

辽宁成大最小气

作为“广发系”三宝旗下一只医药板块股票，吉林敖东(000623)此次位列第四位，辽宁成大则排在第10位。

资料显示，吉林敖东(000623)今年前三季度实现营业总收入为7.8亿元,同比增长6.58%,实现净利润为8.6亿元,同比下降10.15%，基本每股收益为1.5元。辽宁成大(600739)今年前三季度实现净利润为8.86亿元，同比增长16.68%，基本每股收益为0.98元，同比增长18.35%，经营活动产生的现金流量净额为3.48亿元，同比增长234.7%。

从1996年至今，吉林敖东分红次数不少，但是与冠亚季军的大手笔相比还是有较大落差。公司2008年和2009年均实施了每10股派2元的方案。

而辽宁成大最小气，从2007年至2010年中期，公司均没有分红扩股，距离现在最早的一次还是在2006年，公司实施了每10股派0.73元送6.5股转增1.5股的方案。

“两新生”挤进榜单前十

洋河股份(002304)和科伦药业(002422)均是2009年IPO开闸以来新上市的公司。但从2007年至2010年中，科伦药业未曾分红送股，但与科伦药业相比，“沪深两市第一高价股”洋河股份出手则显得很大方。公司2009年实施了每10股派8元的分红方案。洋河股份发布的三季报显示, 公司延续上半年快速发展的势头，继续保持快速增长。在这份不错的三季报业绩出炉后，洋河股份股价也再创历史新高:发布三季报当天，公司股价最高探至215.8元的新高，报收210元/股,股价依旧稳居沪深两市首位。

再看主板三只老牌股票，兰花科创(600123)、伊泰B股(900948)和兴业银行(601166)均排在了后几位。

兰花科创发布的三季报显示,公司前三季度实现营业收入44.3亿元，同比增长8.2%；实现净利润9.8亿元，同比微增1.9%。研究人士认为,业绩微增主要是受化肥业务下滑和亚美大宁矿短期停产影响所致。有分析认为, 兰花科创今年上半年产销量的下降以及煤炭成本的上升对其下半年的业绩仍有负面影响。2009年，公司每10股派3元，但2008年公司每股派6.08元。

与兰花科创相比，伊泰B股在2009年实施了每10股派10元送10股的分红配送方案。这一点甚至超越了兴业银行，因为兴业银行在2009年也只是每10股派5元，但不可忽视的是，伊泰B股的每股收益高达2.68元，排在中国船舶之后。位列每股收益榜单的第5名。