铁道部：2011年铁路投资7000亿

2011年01月05日 02:59
来源：21世纪经济报道

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1月4日，铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，今年全国铁路安排基本建设投资7000亿元人民币，安排新开工项目70个，并确定京沪高铁将于6月中旬开通运营。

2011年，我国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络，并确定京沪高铁将于6月中旬开通运营。

当日，铁路基建板块放量拉升，涨幅居行业板块前列，截至收盘时，上涨2.91%，个股普涨，中国北车(601299.SH)涨停，中国南车(601766.SH)大涨9.8%。

刘志军表示，今年全国铁路安排基本建设投资7000亿元，新线铺轨7935公里，复线铺轨6211公里，新线投产7901公里，复线投产6861公里，电气化投产8800公里。

70个新开工项目中，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个，主要有北京—沈阳、北京—张家口—呼和浩特、哈尔滨—佳木斯、杭州—黄山、海南西环等高铁，和上海—南通、西安—银川、青岛—日照—连云港、库尔勒—格尔木、广东西部沿海铁路、九江—景德镇—衢州等铁路。

统计显示，过去的2010年，铁路完成基建投资7091亿元，一批重点项目建成投产，备受关注的京沪高铁全线铺通，投产新线4986公里，全国铁路营运里程达到9.1万公里。

而在经历金融危机的“十一五”期间，全国铁路基本建设投资完成1.98万亿元，是“十五”投资的6.3倍；新线投产1.47万公里，是“十五”的2倍；复线投产 1.12万公里、电气化投产2.13万公里，分别为“十五”的3.1倍和3.9倍。全路复线率、电气化率分别达到41%、46%。

据刘志军4日介绍，“十二五”期间我国铁路建设不仅规模大，而且标准高，新建路线里程和投资规模都将超过“十一五”，其中新建高铁将占新建路线里程的50%。

按照此前的国家中长期铁路网规划，到2012年中国将建成42条高速铁路客运专线，高铁总里程将超过1.3万公里，到2020年将达到1.6万公里以上。

不过，随着大规模建设的铺开，铁路建设的债务性资金逐步进入还本付息的高峰，资金成本压力正在加大。

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