深圳机场:成长性有待提高
□万国测评 谢祖平
深圳机场日前发布年报,2010年实现净利润71415万元,基本每股收益0.42元。
点评:深圳机场是区域性的龙头企业,据国际机场协会统计,2010年深圳机场全球客运规模上升至第44位,货运上升至第24位。公司2010年年报显示,其营业收入和净利润较2009年均出现稳健增长,其中营业收入接近19亿元,较2009年增长14.24%,保持持续增长的势头;净利润7.14亿元,同比增长24.18%。
不过从分行业情况看,虽然公司航空主业、航空增值服务以及航空广告主营业务收入较上年分别增长11.93%、8.95%和30.13%,但是主营业务成本则分别增长达到16.26%、22.52%和34.34%,成本增幅高于收入增幅,导致三大业务营业利润率分别较2009年下降2.11%、6.54%和0.39%,仅航空物流业务营业利润率小幅增长0.27%。这从公司2011年经营目标也可看出:公司计划2011年实现营业收入20.35亿元,均较2010年有所增长,但是计划2011年实现利润总额仅8.44亿元,较2010年利润总额8.96亿元有所下调,而公司T3航站楼为主的航站区主体工程预计2012年建成投入,使用初期折旧等费用增加也将对公司经营业绩产生影响,故预计公司近年经营稳定有余,成长不足。
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