航空业或抢回高铁占有率 中金称航空股跑赢大盘概率大
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故,令高铁概念股昨日走势惨淡。
航空股昨逆市大涨,券商料甬温线事故将令“竞争天平出现微妙倾斜”:
早报记者 葛佳
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故,令高铁概念股昨日走势惨淡,但与此同时,航空板块却获得追捧。市场人士指出,航空业短期或会抢回高铁的市场占有率。
航空股昨日在A股和H股市场上同时起飞,东方航空(600115.SH 00670.HK)、南方航空(600029.SH 01055.HK)、海南航空(600221.SH)和中国国航(601111.SH 00753.HK)早盘均大幅高开,虽然它们的A股午后随大盘有所回落,但港股表现出色。
至收盘时,东方航空A股和H股分别收涨1.19%、4.762%;海南航空A股收跌0.72%;中国国航和南方航空的A股表现较弱,分别收跌1.12%、0.38%;中国国航和南方航空的H股则分别收涨3.59%、3840%。
中金公司昨天发布报告称:“通过观察历史上高铁事故后,所在地区航空公司的股价表现,我们发现跑赢大盘是大概率事件。除韩国两大航空公司在事故后3个月内均跑输大盘外,德国、法国、日本当地航空公司股价在事故后3个月内全部跑赢大盘。
该报告建议,在A股市场,目前航空股估值处于低位,支持反弹。国际市场的回暖和京沪高铁分流低于预期,将构成航空股股价上涨催化剂,建议顺序买入国内商务线比例高、国际线盈利能力强、合并带来规模效应的中国国航,以及京沪线、日本线占比小,升值弹性大,国内业绩弹性高的南方航空;在H股市场,目前航空估值距离历史均值仍有上行空间,支持继续反弹,推荐顺序为中国国航、南方航空;在H股市场
民族证券昨天的研报称,由于铁路事故频发,民航与高铁的竞争天平开始出现微妙倾斜。高铁3天两次停电、南京南站漏雨及甬温线追尾等铁路交通事故频发,使得航空和铁路的竞争天平开始出现微妙倾斜。
瑞信分析师Ingrid Wei表示,由于公众对高铁系统安全性的担忧加剧,相信在一段时期以内选择搭乘高铁的乘客数量将会下降,因此,短期内航空业将出现乘客回流。
高华证券发表的研报预计游客对中国高铁重建信心尚需时日,短期国内航空业将收复此前被高铁抢夺的市场份额。平安证券报告也认为,此次事故使高铁对航空的短期分流减少,长期则将减缓未来高铁的建设进程,进而改变了高铁对航空影响的时间表,大大降低了高铁进一步提速和增加运能的几率。
但也有研究机构对航空股持谨慎态度,时富资产管理联席董事姚浩然认为,航空股走强纯粹是炒作,而油价上涨会对航空股构成成本压力,这将抵消其有利因素。
相关专题:中国高铁隐秘产业链
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