海洋局：蓬莱油田未现新漏点

2011年10月17日 08:30
来源：东方早报

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据新华社电蓬莱19－3油田溢油事发四个月后，记者昨日从国家海洋局获悉，对蓬莱19－3油田溢油事发平台的再次现场核查情况显示，国家海洋局获三停”指令得到有效执行，溢油源封堵取得成效，海底未再发现新的油污渗漏点，海面油花及油膜有所减少，已经基本查清蓬莱19－3油田C平台附近的渗油源及油花、油膜间歇性产生的可能原因。

据介绍，国家海洋局副局长王飞带领国家海洋局有关部门负责同志15日现场监督检查了“停注、停钻、停产”执行情况和“继续排查溢油点、封堵溢油源、清理油污”的落实情况。

国家海洋局表示，经现场核查，在国家海洋局监督督促下，康菲公司和中海油总公司积极投入各种手段，全力开展溢油事故处置：

一是运用多种手段继续排查溢油风险点，使用二维地震资料采集、水下机器人及潜水员探摸、3D成像、水下摄像头监测等手段对油花观测及产生地点分析，已经基本查清蓬莱19－3油田C平台附近的渗油源及油花、油膜间歇性产生的可能原因，基本确定油花来自C平台防沉板下部或平台导管架附近海底。

二是以“标本兼治”为目标继续封堵溢油源。“治标”主要通过建造安装5个集油罩、若干个T型墙堵住防沉板底部死角的污油泥，同时用沙袋、帆布与水泥灌浆覆盖封堵防沉板下的残余污油；“治本”主要通过B平台的B23井泄压返排，并在溢油点附近实施19－3－11水平钻井挤入封堵剂封堵，同时C平台C03、C25和C53井泄压降低浅层地层压力，通过检测发现没有来自地层下部的压力且返排物均为水和泥沙，说明C20井封堵有效且浅层地层中没有油基泥浆。

三是清污力量投入继续清理油污，溢油现场共部署围油栏5条，长度2000多米，清污人员200多人，潜水员84人，清污船舶30余艘。

国家海洋局表示，经现场检查相关措施实施情况，表明“三停”得到有效执行，溢油源封堵取得成效，海底未再发现新的油污渗漏点，海面油花及油膜有所减少，且在第一时间得到有效处理。尽管上述措施取得一定的效果，但是目前，C平台附近每天仍有少量油花溢出，附近海面还经常发现有零星油膜分布。

国家海洋局有关负责人强调，康菲公司要继续不折不扣地落实溢油处置工作，在确保安全的前提下，在冬季来临之前尽快实现溢油源彻底封堵，并且及时发布工作的开展、采取的措施以及取得的成效等信息。同时，要求中海油总公司继续督促和协助康菲公司落实各项措施。

◎ 事件回放

◆6月上、中旬位于渤海的由中国海洋石油总公司和康菲石油中国有限公司合作开发的蓬莱19－3油田在距山东龙口海岸约38海里处，发生溢油事故。

◆7月5日国家海洋局称，蓬莱19-3油田溢油事故已形成劣四类海水面积840平方公里。初步查明溢油原因是钻井中发生井涌侧漏。

◆7月13日国家海洋局责令康菲公司立即停止B、C平台油气生产。

◆7月14日康菲公司对外公布蓬莱溢油量超1500桶。

◆7月28日Ｂ、Ｃ平台仍有溢油出现，污染海域面积有所增大。

◆8月3日康菲公司称蓬莱19-3油田溢油量超出早先预计的1500桶。

◆8月12日康菲公司承认B平台海底发现新溢油点，油基泥浆溢出总量增至2500桶，70%已回收。

◆8月19日康菲公司道歉。