金旗：金融应在清算支付等四方面服务好航运业

2012年06月30日 11:19
来源：财经网作者：2012陆家嘴论坛专报

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【2012陆家嘴论坛专报】2012年陆家嘴金融论坛于6月28日-30日在上海举行。交通银行公司机构业务部副总经理金旗在30日的“航运金融新发展”分论坛上表示，从上海金融中心的角度来说，金融应在清算、融资、交易、财富管理四方面为航运业做好服务。

他认为，从我们金融中心的角度来说，或者从金融如何为航运公司航运业服务的角度来说，我想主要体现在四个方面。一个就是它的清算功能，到底能不能满足我们最前沿的需求，银行首先的工作就是清算，清算的功能最重要。目前，我们针对国内的一些航运业的清算的情况，我们专门推出了航付通产品。以前我们国内的行业企业收款的效率非常低，特别是大量的货代公司和船代公司，他们收钱都非常落后，我们专门推出航付通产品。刚才苏总也提到了，未来我们怎么样，如果上海要建立航运中心，首先航运中心的特点，总部要在上海。总部在上海，因为航线都在外面，全世界各地是不是可以通过上海的机构，金融机构把钱都汇到上海，集中进行管理，我们想未来我们会打造，更强大的清算系统，我想这是我们两个中心的结合点，非常重要的结合点。

另外，是我们的融资功能。现在我们都知道，大部分的船都在境外。当然中国的船东的船更多是在香港融资，为什么在香港不在上海融资？除了刚才柯贝特先生说的货币的因素之外，还有一个感觉，因为我们一直在做融资，还有觉得我们这里的专业支撑的机构数量和质量还不够。比如说，我们的律师楼、估价公司等等，没有一大批富有非常丰富经验的机构，相比香港、伦敦等等一些航运金融中心来说这方面我们可能还欠缺。虽然这几年探索用人民币做一些出口买方间的船舶融资，但难度确实比较高。现在主要通过香港，好在香港的规模很大。目前香港的规模，在船舶融资整体方面在市场前三位，已经能够支撑起船舶融资这些业务。第三个功能是交易。金融航运中心，首先要交易，不但是融资，融资之后船舶的交易怎么样提升，运价的功能张总更有权威性，我们这里想谈谈二手船的交易。怎么样把交易活跃起来？银行很愿意在这方面做出我们应有的贡献，因为我们天生特长就是提供钱，别的啥都没，只有钱。但是关键是安全和支撑，我发现我们在最近实践下来，这方面我们还有不足。第四，我觉得是财富管理。航运中心，金融中心两个品牌互补，除了上面三种功能之外，财富管理上面，现在我们说金融中心的一个最大的标志，现在不再是清算中心、交易中心而是财富管理中心。如果航运不和金融结合起来，它就挣一点辛苦钱，而我们现在正在致力于打造通过银行、通过航运的板块，提供一种供应链的服务提供一些融资的服务，使它除了在航运的工作外转化成一种管理服务的提供商，在这个基础上占据一部分的增值。而银行通过这样的平台获得大量优质的客户，所以我想在这方面我们的空间还很大。当然最后，我们最终还是航运中心，金融中心来最终就是人才的聚集。