利丰发展赵丽娟:中部要承接产业升级 交通建设很关键
凤凰财经讯 7月6日-8日,“2012亚布力中国企业家论坛夏季高峰会”于2012年在湖北武汉召开。利丰发展(中国)有限公司董事赵丽娟表示,如果要发展中三角的经济,一定要把交通建设做好。现在内地的成本是比沿海低一些,但加上运费后总成本并不低。
以下为发言实录:
赵丽娟:我们利丰不是做制造业的,但是我和制造业是合作伙伴,对我们来讲,我们的伙伴成本高了,但是我们希望专家到我们的客户,我们有很多客户是欧美的,他们又不愿意加价,所以我们中间要做很多不同的协调工作。另外就是影响到,一般就是刚才嘉宾已经提到,他们的嘉奖就等于我们合作伙伴的嘉奖,合作成本增加了以后,第一,本来我们跟演讲的供应商合作,现在逐渐到了二、三线城市里面,这是个好事,但是问题是我们需要加强的成本是流通的成本,货物不是在沿海,从内陆运到沿海是需要成本的,所以需要发展中三角的这个地区的经济,一定要把整个交通建设做好,然后整个成本可以推出去了。第二,引起的现象就是本来是往内地的供应商,另外嘉宾讲的,孟加拉、巴基斯坦、越南这些地方他们的成本相对来讲,比中国低。
傅小永:据您的了解,浙江的产品到这里来要多少?
赵丽娟:因为成本增加了,我们也已经找了工厂,成本增加了13%、20%,甚至30%,往内地找是便宜一点,但是加上运费,所以总的成本不一定便宜。所以现在沿海还是有优势,但是根据“十二五”规划中央要发展,政府要发展物流是很有远见的。因为物流的配合,交通设计的配合,才可能把内地的供应商开拓,使经济更加发达。
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