发改委宣布下调油价 各方评论盘点(组图)
新浪微博认证为“英大证券研究所所长”的李大霄7月10日下午在微博称,发改委下调油价有助于减低相关企业成本。
李大霄说:“7月10日消息,今日发改委宣布,决定自7月11日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.31元和0.34元, 90号汽油全国平均价格降到6.45元,0号柴油降至6.76,成品油价格重回6元时代。评:油价下降对于减低相关企业成本有正面帮助。
发改委7月10日宣布,7月11日零时起汽油每吨降价420元柴油每吨降价400元,折合每升汽油约降0.31元,柴油约降0.34元。厦门大学能源经济研究中心主任林伯强表示,随着第三次成品油价格下调,出租车燃油费肯定会下调,至于未来油价走势,则比较“难以预料”
据中国网报道,第三次成品油的下调,让一直备受关注的出租车燃油费下调再次被人们热议和期盼。林伯强称,成品油价三连降,全国各地的出租车燃油附加费肯定会随之下调,因各地具体情况不同,政策出台的时间也会不同。由于国内成品油需求疲弱,不会出现“油荒”的状况,至于未来涨跌走势如何,则“难以预料”,“要看国际油价及国内外经济未来的走势”
7月10日下午,发改委宣布11日零时起,汽柴油价格分别每吨下调420元、400元,折合90号汽油和柴油每升下调0.31元和0.34元。
首创证券研发部副总经理王剑辉称,油价下调对企业的影响是最直接的,可以反应到当期的成本中,这对经济的影响甚至可以跟降息相比较。如果抛开国际地区间的不稳定因素,在全球经济疲软的情况下,油价大幅反弹的动力不足。这对交通运输板块以及以油为原料的板块形成利好,如航空、化纤等。
中国能源网首席信息官韩晓平7月10日称,国内成品油价格下调对于推动经济发展比较有利,可以看到,此前6月份的价格下调已经传导到CPI表现下调。
据网易财经报道,韩晓平认为,对于成品油定价新机制来说,现在已经错过这轮国际油价下跌的最佳时机,不过,对于成品油定价中国石油消费来说,频繁变动的成品价格并不是合适的选择。
对于未来国际油价走势,韩晓平认为,国际油价再继续下跌的可能性已经很小,现在的国际油价已经相当于2008年时40美元的水平,而今年的状况不会坏到2008年那样差的表现。
7月10日下午,发改委宣布11日零时起,汽柴油价格分别每吨下调420元、400元,折合90号汽油和柴油每升下调0.31元和0.34元。至此,国内成品油价格已连续三次下调。
中国银河证券首席总裁顾问左晓蕾表示,此次油价下调尽管对CPI存在一定的下行作用,但是从长期看对CPI无明显影响,毕竟所占CPI比重不大。而且此次油价下调只能说是随行就市的一次波动,后期不乏上涨的可能性,对CPI作用只限于短期。
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