国内油价09年来首次三连降 发改委称基本不存涨快跌慢
3连降 92#汽油7.31元/升,降幅0.33元/升;95#汽油降至7.78元/升;出租车燃油费不下调
国家发改委昨日宣布,自7月11日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元。测算到零售价格,90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.31元和0.34元。这是2009年我国现行定价机制实施以来油价首次“三连降”
全国多个地区的成品油价格将重回“6元”时代,接近3年前水平。不过北京、上海等城市价格依然在“7元”水平。按此降幅,北京市京标92号汽油(原93号)和95号汽油(原97号)的最高零售价分别为7.31元/升和7.78元/升,降幅分别为0.33元/升和0.36元/升。
按照定价机制下调油价
发改委有关负责人表示,此次油价下调严格按照定价机制执行。受国际经济形势影响,国际市场原油价格继续保持低迷,截至7月9日,国内油价挂钩的三地原油变化率下跌超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件,据此国家决定及时下调国内成品油价格。
此前两次国内油价下调分别是5月10日、6月9日。发改委表示,“三连降”以后,各个市场的库存比较低,秋季将要迎来柴油用油高峰,因此要求三大石油公司保持合理库存,加强综合协调和应急调度,保证成品油的正常供应。
基本不存在“涨快跌慢”
关于国内成品油价格的调整,“涨快跌慢”是此前不少国内公众的评价。有统计显示,自2009年以来,国内成品油价格调整19次,其中12涨7跌。截至目前,今年国内成品油价格共有5次调整,其中12升3降”,改变了往年“涨快跌慢”的趋势。发改委有关负责人表示,从最近三次的下调动作可以看出,基本上不存在“涨快跌慢”
追访
北京出租车燃油费不下调
北京市发改委昨日表示,根据北京出租车油价租价联动机制,此次下调幅度尚未达到相应水平,北京出租车燃油附加费标准保持现行的2元/运次的水平。
早在2009年11月,北京完善了出租车租价油价联动机制。油价在6.5元/升至7.1元/升时,对乘距超过基价公里乘客加收1元/运次燃油附加费。一旦油价低于7.1元/升时,燃油附加费标准相应下调。按联动机制,当油价跌回6.5元/升至7.1元/升的区间时,燃油费降回1元/运次;油价跌至6.5元/升以下,取消燃油费。
市发改委表示,根据国家发改委规定,7月11日零时起,本市92号(原93号)汽油价格由7.64元/升下调至7.31元/升。按照本市出租车油价租价联动机制,根据本次油价下调的幅度,本市出租车燃油附加费标准保持现行水平。
不久前的6月18日,北京将出租车燃油附加费标准由3元/运次下调至2元/运次。目前随着国际油价的波动,国内油价调整比较频繁,可能会导致出租车燃油费不断变动,这就会增加司机或运营部门的成本。对此,市发改委此前曾表示,北京将随着油价定价机制的完善,调整出租车租价与油价联动机制。
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相关专题:成品油价格年内第三次下调
首次三连跌:
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