商务部:广西到北京将开运菜专线
今天上午,十二届全国人大一次会议新闻中心举行记者会,商务部部长陈德铭就“发展国内外贸易和促进经济合作”的相关问题回答中外记者的提问。这是陈德铭第六次出席人大新闻中心的记者会。
陈德铭在会上表示,今后的改革重点就是要发展流通产业,改革我们流通中的一些不合理的体制机制问题,减少环节,提高效率,降低流通环节费用。
同时,商务部副部长高虎城在广西代表团听取代表审议意见时表示,商务部将考虑开通一条从广西到北京的“南菜北运”线路。
今年工作重点减少流通环节费用
陈德铭介绍,一般发达国家它的流通费用占到国内GDP的比重一般会在10%以下,而我国现在大概到了18%左右,还是非常高。
今后的改革重点就是要发展流通产业,改革我们流通中的一些不合理的体制机制问题,减少环节,降低费用。
一是把国家已经出台的各项政策落实好,像公路收费,减少环节等还有许多具体的细节在执行中需要贯彻落实。
二是推广商流和物流的分开。为了做好这种分开,我们实现了农超对接、农批对接、农销对接等等,大量的单位就可以减少环节的供应等等。
我们也创新工业品和生产资料的流通方法,鼓励企业直销减少费用。
三是我们要大量推广连锁经营,统一配送和电子商务已经成为我们生活中不可或缺的一种销售方式,这些方式都会大大降低流通的费用。
广西到北京将开通“南菜北运”线路
据新华社上午电 商务部副部长高虎城在广西代表团听取代表审议意见时表示,商务部将考虑开通一条从广西到北京的“南菜北运”线路。
高虎城说,广西有多个蔬菜生产基地,广西的蔬菜产量是海南的4倍,是海南菜北运”的重要基地,商务部作为主管全国蔬菜流通的部门,将和广西一道就“南菜北运”的品种、数量、路线、物流成本等进行调研,开通一条从广西到北京的“南菜北运”线路。
“铁路部门将积极提供线路能力,‘路地联手’推进广西蔬菜北运。”全国人大代表、南宁铁路局局长张千里表示,广西是我国蔬菜水果的重要基地,只有运出去才能拉动农民致富增收。铁路部门目前已具备开通“南菜北运”列车的运力条件,将配合有关部门和地方政府,为农业增产、农民增收做好服务。
文(除署名外)/记者 胡占莉
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