排除次生爆燃可能海水污染暂未加重(热点解读)

2013年11月25日 03:20
来源：人民日报

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死亡人数升至52人

《人民日报》（ 2013年11月25日 09 版）

24日，山东青岛开发区电力工人在敷设新电缆。　

本报青岛11月24日电（记者宋学春、潘俊强）记者从中石化黄潍输油管线爆燃事故新闻中心获悉：截至24日13时，事故导致的死亡人数增至52人，其中4具遗体暂未能核定身份，失踪人数11人，搜救工作仍在进行。

据介绍，当地水电暖供应正逐步恢复，爆燃部分区段场面复杂且尚存可燃气体，影响了对爆炸垃圾的清理进度。　

据中石化新闻办介绍：目前，专业监测人员在爆燃现场周边区域市政排水暗渠设置120个井口监测点。经昼夜监测，大部分井口未测出可燃气体，个别井口可燃气体浓度在爆炸下限20%以下。检测结果表明，现场排除次生爆燃可能。中石化将继续监测跟踪。

在24日下午召开的“11·22中石化黄潍输油管线爆燃事故”新闻发布会上，青岛市环保局副局长陈宁介绍，环保部门继续开展现场应急工作，协调督促油污清理和无害化处置，同时继续进行环境质量监测。监测结果显示，该区域空气质量已稳定恢复到正常水平；至于海水水质，24日上午，受海面风浪顶托影响，海中油膜向岸边聚集，事发地沿岸形成断续的片状油带。距排放口岸边东南方向2000—3000米范围内油膜监测浓度达标；距排放口岸边西北方向100—3000米范围内尚有不同程度的油膜监测浓度超标现象，3000—4000米范围内油膜监测浓度达标。目前暂未发现对近岸海域水质有进一步加重影响的趋势。

发布会上，青岛市公安消防支队副支队长田洪星介绍了消防官兵的抢险救灾情况。据了解，牺牲的6名消防员为中石化管道储运分公司黄岛油库的企业专职消防队员。

本报北京11月24日电（记者白剑峰）记者24日从国家卫生计生委获悉：截至24日16时，青岛市医疗机构累计收治伤员175人，其中39人经门诊留观或简单医学处理后离院，现住院136人，其中危重10人（8人仍未脱离危险）、重症42人、轻症84人。

【见闻】

“这几天通话比一年都多”

24日上午，天下起了雨。青岛经济技术开发区岳都海景公寓小区门口，一台野战餐车正在开火做饭。

22日爆燃事故发生以来，小区停水，停电，停暖，做饭成了大问题。24日上午10时许，济南军区某部官兵带着野战餐车来到这里，为小区居民做饭。

其间，小区居民毛秀花抱着两岁的外孙女来打热水。毛秀花说，事故发生后，经过抢修，家里来了电，通了水，但是暖气和燃气尚未恢复，没法做饭。部队的野战餐车解了一家人的燃眉之急。

一名战士告诉记者：“这次部队在人员集中的社区安排了22台野战餐车，提供2600多人的热水热饭。”

除了“流动炊事班”，还有挨家挨户运送牛奶、饼干等方便食品的工作人员。一大早，黄岛街道办的管启建就开始给小区居民送方便食品，他的同事张丽芳则负责给居民送棉被、毛毯等御寒衣物。

24日下午，雨还没停。在青岛经济技术开发区的鲁海丰大酒店3、4、5、6等四层住满了爆燃事故安置群众。前湾小区的居民高赐奎、韩月蓝夫妇俩就住在这里。

高赐奎今年78岁，爆燃将他家的玻璃震碎了，家里也停了电，断了水。事故发生后，他们一家就被安排到了这里。“爆炸后，政府每家每户的敲门，组织我们赶紧撤离，怕有新的爆炸，造成更多伤害。”高赐奎说。

高赐奎有4个儿子，事故发生后，小儿子高绪山一直在前湾的油库值班，保持待命状态。高赐奎说，“我很担心他的安全，这几天经常给他打电话，比以往一年通的电话都多。”

高赐奎在这里比以往任何时候都乐意看电视，因为从电视上能看到家那边的最新信息。他说，“虽然我转移到了安全地带，但是我仍然很关心事故处置得怎么样了，心里还挂念着。”尽管在安置点住得不错，高赐奎还是想尽早结束这“漂泊”的日子，“家里水电都通了，再过几天就回去。”

这一次安置，为了照顾高赐奎老两口，他们的二儿媳妇孙淑玲也跟了过来。孙淑玲也有挂心事：她的儿媳现在在事故发生地的青岛农商银行上班，她担心儿媳的安全；1岁多的小孙女被独自送到孩子姥姥家了，孙淑玲已经3天没见小孙女了，有点想念。

（本报记者宋学春潘俊强）

【释疑】

救援难度多大清污进展如何

截至24日13时，“11·22中石化黄潍输油管线爆燃事故”救援仍在继续。记者就公众关切的几大热点进行了采访。

管线设计是否合理？

管线拥挤易造成事故严重

23日晚间的新闻发布会上，青岛市政府副秘书长郭继山回答了发生事故的地区管线设计是否存在问题的疑问。

郭继山说，有人提出这里管线这么密，是不是规划上有问题？实事求是地讲，黄岛油库是上世纪70年代建设的，这个地方原来唯一一条路就是刘公岛路。现在刘公岛路变成了主城区，两侧的居民非常多。各种油管线、危险管线全部都集中到刘公岛路上来，造成管线比较拥挤，一旦发生事故就很严重。这次一根管线爆燃，周边其它管线都受影响了。

郭继山说，这次事故是一次极为重大的教训，相关部门下一步将对管线进行彻底改造，拿出一个各种管线互相不影响的方案。

救援难度有多大？

处理不好随时有可能爆炸

23日夜间至24日，青岛下起大雨，倒灌的雨水为事故现场清理和搜救增加了难度。为保证安全，发生爆燃事故管道的周边路段依然在封锁中。记者24日在青岛丽东化工有限公司门前的秦皇岛街看到，武警官兵和红十字救援队正在紧张救援。

青岛市公安消防支队副支队长田洪星说，刚开始的时候，危险非常大，因为还有很多的油蒸汽，一旦处理不好，随时可能爆炸。“我们采取了用喷雾水枪进行掩护，稀释空气中油蒸汽浓度的办法，确保在一个安全的环境中工作。”田洪星说。

清污进展如何？

大部分原油已被清理，空气质量将进一步好转

记者在被原油污染的胶州湾码头附近海域看到，多艘清污船只在被污染海域工作，海事等部门布设多道围油栏。目前，大部分原油已被清理，海面还能见到少量漂浮的油花。一些工作人员正在向海中投放吸油毡。

青岛市海事局黄岛海事处处长刘贤昆说，主要的漏油已经清理完了，现在主要是一些浮油，油膜很薄，清理难度大。他说，胶州湾码头附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，有1万平方米左右。

青岛市环保局副局长陈宁说，我们通过吸油毡、围油栏还有其他措施吸收油脂，废的油毡都统一送到青岛市具有规范化处置资质的单位进行无毒化处理。

陈宁说，从连续监测及最新情况看，事发地周边2个空气质量监测点位监测结果均无异常。目前，黄岛地区空气中有害物质含量均未超标，随着冷空气来袭，空气质量将进一步好转。