滴滴、借贷宝、摩拜 共享经济为什么估值这么高？

凤凰WEMONEY讯 3月1日在北京发布的《2016年中国独角兽企业发展报告》称，中国的独角兽企业已达131家，总估值高达4876亿美元。从行业看，互联网金融、交通出行成为独角兽企业集中爆发领域，占比超过56%。平台经济及共享经济正在孕育更多的“独角兽”。

独角兽的特性是跑得快。其中互联网金融的独角兽借贷宝以76.9亿美元、交通出行领域的滴滴快的以338亿美元，摩拜单车以20亿美元，OFO共享单车以10亿美元的估值高居榜单前位，都体现了爆炸式增长的独角兽显著特征。而其中共享单车类的摩拜和OFO在2017年开年之后都经历了几轮融资，估值早已更上一层楼。

Uber成立5年估值超过500亿美元，是没有汽车的全球最大出租车公司；Airbnb成立7年估值达255亿美元，是没有房产的全球最大住宿服务提供商，分列全球估值第一和第三的创业公司。借贷宝成立仅2年估值超过76.9亿美元，是自身不提供资金的国内最大的用户直接借贷平台。这类秉承“共享精神”的独角兽公司的快速崛起，标志着“共享经济”商业新生态正悄然来临。

共享经济发轫于互联网平台，基于闲置资源使用权的精准匹配与联结，实现生产要素的社会化，提高存量资产的使用效率，促进社会整体的可持续发展。共享经济的商业模式在2014年之后向全行业渗透，并快速进入了扩张期，迅速渗透到许多领域和细分市场。

产业的重构必然会孕育出巨大的空间。2014年全球范围内共享经济中五大主要行业（P2P借贷和众筹，在线雇佣，住宿，租车，音乐和影视流）的市场规模已达150亿美元，预计将在2025年达到3350亿美元。与传统模式相比，共享经济基于需求或供给即时形成动态的产业闭环，每一个个体或企业都可能是产品和服务的供给者或需求方，市场外延扩张潜力显著。供给端基于交易抽成的模式清晰，降低固定成本并提高交易成功率，实现个性和定制化的服务；需求端赋予消费者主动权、透明度和参与度，重塑信任基础并实现共赢交易。

共享经济打破了传统经济的壁垒，使得供需双方可以快速地建立联系并沟通，信息完全对称，盘活了社会上大量的闲置资源。在改变人们借钱或出行方式的同时， 指数级提升了闲置资源的利用率。

而金融与互联网模式的相互渗透，促使金融的共享经济需求诞生。金融共享经济通过互联网平台快速高效搜寻和撮合资金的供需方，加快资金的周转速度， 最大程度发挥了资金的使用价值。类似借贷宝这种模式下， 降低了供给和需求两方的成本，大大提升了资源对接和配置的效率。这不仅体现在金钱成本上，还体现在时间成本上。

华盛顿特区经济趋势基金会主席杰里米·里夫金认为，共享经济也是目前在全球范围影响最广、争议最多的一个领域。数十亿人既是生产者也是消费者，所有权被使用权代替，“交换价值”被“共享价值”代替，人类进入“共享经济”新纪元。

发布本次《2016年中国独角兽企业榜单》的中国科技部火炬中心主任张志宏表示，当前中国经济发展进入新常态，正在处于发展方式和新旧动能转换的关键时期，在大众创业、万众创新的浪潮中，爆发式增长的独角兽企业已成为推动经济向中高速增长、迈向中高端水平的重要引擎。

分享经济、平台经济是催生独角兽企业的新经济领域。独角兽企业作为新经济代表，未来或成为中国未来经济的晴雨表，将成为未来一个时期引领中国经济发展的新内容。而共享经济的代表滴滴、借贷宝、共享单车类因其强大的资金积累，资源整合和系统管理能力，展现出显著的爆发式增长的独角兽特征，估值也是不断被刷新新高。

中关村管委会主任郭洪认为，今天独角兽企业已经成为我国新经济的发展引擎，新旧动能转换的引擎。通过对滴滴、借贷宝等独角兽的研究，仔细研究它们背后强大的技术支撑，来把握未来中国经济转型升级的趋势和方向，将会催生更多的高成长企业。

同时他也表示，看一个企业好不好就要看它的团队，一个是创始人团队，看它创始人团队都是谁，过去干了什么事情，包括他的背景、经历。就拿中关村独角兽的借贷宝和摩拜单车来讲，很多都是大公司领军企业的骨干、高管出来创业，很多也是大咖，而且投资人给他们议价很高，就是团队非常牛。这样的企业绝对是行业的领航者，绝对是深受风投追捧的巨头，高估值是可预见的。

共享经济作为伴随经济发展和消费理念变革崛起的商业新生态，类似任何一个新兴产业，行业初期肯定会面临不少挑战：包括初始资本投入大、体验要求高、交易诚信及安全的约束、政策监管的障碍、模式跨区域复制的难度和收益对价格的敏感性等。但我们相信随着消费理念的转变和行业的快速渗透，拥抱共享经济的企业会迎来更多的发展，这一趋势已不可逆转。（凤凰WEMONEY 吴炜）