东旭光电推二期员工持股计划

原标题：东旭光电推二期员工持股计划

　　中国证券网讯（记者 覃秘）7月30日晚，东旭光电发布公告，公司拟启动第二期员工持股计划，涉及总规模不超过5.7亿元。据草案，本期员工持股计划拟募集不超过1.9亿元资金，全额认购中海信托设立的集合资金信托计划的一般级份额，该信托计划的杠杆为2倍。

　　东旭光电董秘在接受中国证券网采访时表示，此次推出第二期员工持股计划，是为了建立和完善劳动者与所有者的利益共享机制，提高公司治理水平、健全长效激励约束机制，从而提高公司员工的凝聚力和公司竞争力。

　　百亿营收可待

　　据公告，此次员工持股计划存续期为24个月，锁定期为12个月。在持股计划方案获股东大会审议通过后6个月内，集合信托计划将通过二级市场等法律法规许可的方式买入东旭光电A股股票。

　　以上周五（7月28日）11.48元/股价格计算，本次集合信托计划约需增持近5000万股，占公司总股本的1%。

　　有券商研究员认为，选择在此时推出第二期员工持股计划，可能与东旭光电业绩的新一轮增长有关。本年度内，一旦实现申龙客车并表，东旭光电2017年营收将达百亿元，而梯次布局的光电显示产业、石墨烯产业化应用市场规模已经显现。

　　2016年财报显示，东旭光电总资产已达468.26亿元，营业收入达69.01亿元，同比增长48.41%；净利润12.40亿元。公司近三年业绩一直保持较高增速。

　　今年5、6月间，东旭光电8.5代线、偏光片项目相继投产并实现供货，随着上述项目的陆续达产，将大力助推公司光电显示业务的业绩增长。

　　此外，上半年，东旭光电宣布拟斥资30亿元收购上海申龙客车，正式进军新能源汽车领域，从而拓展了全新的发展空间。今年1-6月，申龙客车以销售收入11.3亿元的成绩跻身行业前八，以340.5%的收入增长率位居行业第一。

　　同时，申龙客车与南宁市政府签订协议，计划投资30亿元在南宁建成年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车的大型新能源汽车生产基地。预计达产后可实现年销售收入89.91亿元，净利润达9.85亿元。

　　石墨烯方面，继2016年7月推出世界首款石墨烯基锂离子电池产品“烯王”之后，东旭光电石墨烯产业化应用逐渐进入爆发阶段，石墨烯电热膜、石墨烯LED灯等应用端产品大面积产业化，并在全国多个城市落地项目。

　　首期计划浮盈七成

　　早在2015年，东旭光电就已发起了第一期员工持股计划，金额共计4.95亿元，对应股票数量共计7263.93万股，存续期48个月，锁定期36个月。参与对象包括公司及下属公司的部分董事、监事、高级管理人员和员工不超过3900人。

　　截至目前，一期员工持股计划已取得较高账面收益。以7月28日东旭光电收盘价11.48元/股测算，公司一期员工持股计划已浮盈超3亿元，收益率约70%。

　　有市场人士指出，尽管目前市场处于弱市环境，部分上市公司推出的员工持股计划出现倒挂，但同花顺iFinD数据显示，在当前243家已实施员工持股计划的上市公司中，实现盈利的仍有108家。其中，曙光股份、合纵科技、杭萧钢构等公司的持股计划浮盈超50%，尤其是三江购物的盈利高达132.43%。

　　而随着金融监管环境趋紧，专注产业深耕、持续业绩提升的公司受到投资者关注，市场表现也必然会更加出色。

　　一位参与过东旭光电一期员工持股计划的员工告诉记者，目前很多同事都期待二期员工持股计划早日实施，“本次持股计划锁定周期短、公司又处于高速发展阶段，本人觉得这是非常好的投资渠道。”