中国“基建狂魔”港珠澳大桥硬抗山竹16级风安然无恙

从昨天开始，整个朋友圈、微博都在刷“山竹”。今年第22号超强台风“山竹”，是一个半径达500公里、可以把整个广东省福建和海南都装进去超强台风。

说风级大家可能没概念，毕竟在大陆上七八级就算大风了。十五六级的台风有多强呢？

深圳，大树倾倒瞬间

山竹号称地表最具破坏力风暴，广东全省停课停学2天，首次全省高铁停运，全民严阵以待。这个超强台风已经在昨天下午（16日17时），在广东台山海宴镇登陆了。

世界最长的跨海大桥，港珠澳大桥抗住了16级台风

有的人担忧，有些人恐惧，还有一些人在调侃：

“刚验收的港珠澳大桥，台风山竹也来验收，这能抗住吗？”

按照港珠澳大桥设计建设，是能抵抗16级台风的。但是今年最强台风“山竹”在登录菲律宾的时候，风力已达17级。

台风路过港珠澳大桥时，监控信息显示大桥安全、正常，监控数据显示桥上测到瞬时最大风速55m/s，也就是瞬时最大风速达到了16级。此时港珠澳大桥的索力、位移、震动监测都还在设计范围内。

港珠澳大桥成功硬抗了肆虐的“山竹”。

可能有人还不太了解港珠澳大桥，这个是世界最长的跨海大桥，连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道。全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，今年3月份刚建成交付。

百科目前已经记录的，港珠澳大桥施工创造了多个世界之最。

1. 最长

港珠澳大桥全长5664米的海底隧道，由33节钢筋混凝土结构的沉管对接而成，是世界上最长的海底沉管隧道。

2. 最大

沉管隧道浮在水中的时候，每一节的排水量约75000吨，而辽宁号航母满载时的排水量也只有67500吨。

3. 最重

沉管预制由工厂化标准生产，使用钢筋量相当于埃菲尔铁塔。在这75000吨重的沉管下面，是预先安装好的256个液压千斤顶。……

就是这么个高难度的桥，我们不仅建成了，还抗住了16级台风！

为中国制造点赞！

“基建狂魔”震惊世界

中国制造正在变成中国质造

世界桥梁建设，20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。目前世界上所有高难度、创纪录的桥梁，大部分由中国建造。

在已建成或在建的最高桥梁排名前15座桥梁中，有13个是中国建造的。

桥梁建设，也只是中国“基建狂魔”的其中一面。

基建，就是基本建设。指的是国家增添固定资产的建设，如建设铁路、公路、桥梁、水利，以及安装机器设备，购置船舶，车辆，机车等等。

近几年我国被称为"基建狂魔"，主要源于近年来中国一系列大规模基建建设和超级工程。

2017年，中国高速公路通车总里程达123000公里，位居世界第一。和中国国土面积差不多的发达国家老大哥美国，以103020公里排名第二。

还有中国的另一大名片，高铁。2016年世界上共有16个国家和地区运营高铁，运营总里程为37343公里，其中中国就有23914公里，约占全球高铁里程的64%，其次分别是日本（约占8.1%）、西班牙（约占7.7%）。

不光是高铁，中国造地铁能力也是一流的。这是近几年中国造地铁的速度。

还有很多，比如中国的水泥产量、铁路里程、通讯业发展、港口建设等等。这些数据都能看出中国的制造能力日益强大，“中国制造”已经撑起超级工程诸多的“世界之最”。

中国是目前世界上基建能力最强的国家，这是毋庸置疑的。

我们国家正在逐渐发展壮大，国力强盛，背后也离不开全国人民的辛勤劳动和坚持。聚惠企业小编提醒大家，狂风暴雨虽然已经离去，但是大家外出还是要注意安全，现在外面多是瘫倒的树木，大家要远离危险区哦。