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| 证券简称 | 研究机构 | 目标价 |
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山东高速(600350)
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| 所属行业：交通运输、仓储和邮政业 所属概念：融资融券 破净股 沪股通 证金持股 地方国资改革 | |||||||||||||||||
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| 近5日 | 资金净流入(万元) |
|---|---|
| 2018-12-07 | 815.2192  |
| 2018-12-06 | -2535.8234  |
| 2018-12-05 | -546.1709 |
| 2018-12-04 | -1078.0623 |
| 2018-12-03 | 992.3473 |
| 十大股东 | 报告期 |
| 股东名称 | 持股数量(万股) | 总股本占比(%) | 增减状况(万股) |
|---|---|---|---|
| 山东高速集团有.. | 287065.62 | 59.67 | 未变 |
| 招商局公路网络.. | 77074.35 | 16.02 | 未变 |
| 山东高速集团-.. | 54097.07 | 11.24 |
-0.01
|
| 香港中央结算有.. | 2605.86 | 0.54 |
+1,063.29
|
| 汇天泽投资有限.. | 929.72 | 0.19 |
-2.00
|
| 招商银行股份有.. | 592.22 | 0.12 |
+91.54
|
| 中国证券金融股.. | 539.94 | 0.11 | 未变 |
| 中国农业银行股.. | 526.38 | 0.11 |
新进 526.38
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| 前海人寿保险股.. | 460.89 | 0.10 | 未变 |
| 国信证券股份有.. | 397.86 | 0.08 |
新进 397.86
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| 指标/周期 | 2018-09-30 | 2018-06-30 | 2018-03-31 |
| 每股收益(元) | 0.5670 | 0.4990 | 0.1050 |
| 每股净资产(元) | 5.92 | 5.85 | 5.64 |
| 净资产收益率(%) | 9.58 | 8.52 | 1.86 |
| 每股未分配利润(元) | 3.39 | 3.32 | 3.10 |
| 每股资本公积(元) | 0.96 | 0.96 | 0.96 |
| 每股经营现金流(元) | 0.3830 | 0.2807 | 0.0828 |
| 净利润(万元) | 272722.38 | 239955.74 | 50454.15 |
| 营业收入(万元) | 172245.34 | 431391.54 | 259146.20 |
| 投资收益(万元) | 38795.73 | 297919.53 | 259123.81 |
| 财务费用(万元) | 13943.79 | 41961.51 | 28017.72 |
| 涨跌幅 | 流通市值(亿) | 市盈率 | 每股收益 | |
| 山东高速 | ||||
| 道路运输业 | ||||
| 沪市平均 | ||||
| 行业龙头 | ||||
| 在行业中排名 |
| 评级日期 | 研究机构 | 最近评级 | 前次评级 | 预测价 |
|---|---|---|---|---|
| 2018-04-13 | 申万宏源 | 增持 | 不评级 | -- |
| 2018-04-09 | 申万宏源 | 增持 | 不评级 | -- |
| 2018-04-02 | 申万宏源 | 增持 | 增持 | -- |
| 2018-03-20 | 申万宏源 | 增持 | 不评级 | -- |
| 2018-03-14 | 申万宏源 | 增持 | 不评级 | -- |
| 评级日期 | 研究机构 | 最近评级 | 前次评级 |
|---|---|---|---|
| 2015-05-19 | 安信证券 | 不评级 | 不评级 |
| 2014-06-26 | 兴业证券 | 增持 | 增持 |
| 2014-06-25 | 海通证券 | 增持 | 增持 |
| 2014-04-18 | 中银国际 | 增持 | 增持 |
| 2014-04-18 | 海通证券 | 增持 | 增持 |
| 综合分值 | 0.00 | 报告数目 | 0 |
多盈诊股：
中期升势。放量突破短阻则加速上扬。短期阻力位 3.45，支撑位 3.45
