异动类型 | 证券名称 | 涨跌幅 |
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所属行业 | 涨跌幅 |
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磁悬浮 | -3.72% |
参股券商 | -2.88% |
万达私有化 | -3.31% |
一带一路 | -3.66% |
国企改革 | -3.33% |
双百企业 | -2.55% |
沪股通 | -3.35% |
PPP模式 | -4.5% |
高铁 | -4.66% |
水利建设 | -4.56% |
铁路基建 | -4.51% |
基建 | -3.99% |
工程机械概念 | -3.42% |
债转股 | -3.12% |
钴概念 | -3.84% |
小金属概念 | -3.81% |
轨道交通 | -4.44% |
证金持股 | -0.94% |
AH股 | -1.76% |
融资融券 | -4.09% |
参股新三板 | -3.88% |
中字头 | -2.01% |
转融券标的 | -4.09% |
MSCI概念 | -2.36% |
上证50 | -1.15% |
分拆上市预期 | -3.36% |
纳入富时罗素 | -3.02% |
标普道琼斯中国 | -2.79% |
大央企重组 | -0.95% |
破净股 | -3.01% |
行业龙头 | -1.87% |
中特估 | -0.95% |
北京 | -3.99% |
中国中铁(601390)
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所属行业:土木工程建筑业 所属概念:磁悬浮 参股券商 万达私有化 一带一路 国企改革 双百企业 沪股通 PPP模式 高铁 水利建设 铁路基建 基建 工程机械概念 债转股 钴概念 小金属概念 轨道交通 证金持股 AH股 融资融券 参股新三板 中字头 转融券标的 MSCI概念 上证50 分拆上市预期 纳入富时罗素 标普道琼斯中国 大央企重组 破净股 行业龙头 中特估 北京 |
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卖五(元/手) | - | - |
卖四(元/手) | - | - |
卖三(元/手) | - | - |
卖二(元/手) | - | - |
卖一(元/手) | - | - |
当前价(元) | - | |
买一(元/手) | - | - |
买二(元/手) | - | - |
买三(元/手) | - | - |
买四(元/手) | - | - |
买五(元/手) | - | - |
时间 | 成交价 | 成交量 | 性质 |
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15:00:06 | 5.93 | 14179手 | 卖盘 |
14:51:59 | 5.94 | 1780手 | 买盘 |
14:51:26 | 5.94 | 2180手 | 买盘 |
14:50:50 | 5.94 | 4040手 | 买盘 |
14:46:26 | 5.93 | 3060手 | 卖盘 |
14:44:45 | 5.94 | 2463手 | 买盘 |
指标/周期 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 |
每股收益(元) | 1.3042 | 1.3090 | 1.2753 |
每股净资产(元) | 11.03 | 10.75 | 10.62 |
净资产收益率(%) | 10.01 | 10.59 | 10.22 |
每股未分配利润(元) | 6.99 | 6.69 | 6.59 |
每股资本公积(元) | 2.28 | 2.28 | 2.28 |
每股经营现金流(元) | 1.56 | 2.07 | 2.22 |
净利润(万元) | 2503583.20 | 1680781.20 | 830658.20 |
营业收入(万元) | 84818488.00 | 55940451.40 | 26653703.80 |
投资收益(万元) | 116129.40 | 100504.00 | 73363.20 |
财务费用(万元) | 208899.40 | 143854.70 | 97222.60 |
评级日期 | 研究机构 | 最近评级 | 前次评级 | 预测价 |
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2024-01-30 | 天风证券 | 买入 | 未评级 | 0.00 |
2024-01-30 | 天风证券 | 买入 | 未评级 | 0.00 |
2024-01-29 | 国泰君安 | 增持 | 增持 | 11.50 |
2024-01-26 | 天风证券 | 买入 | 未评级 | 0.00 |
2024-01-25 | 广发证券 | 买入 | 未评级 | 8.74 |
评级日期 | 研究机构 | 最近评级 | 前次评级 |
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2024-01-30 | 长江证券 | 看好 | 看好 |
2024-01-28 | 长江证券 | 看好 | 看好 |
2024-01-28 | 华泰证券 | 增持 | 增持 |
2024-01-28 | 光大证券 | 增持 | 增持 |
2024-01-25 | 长江证券 | 看好 | 看好 |
综合分值 | 1.00 | 报告数目 | 27 |
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