5月9日是第一天庭审。这场主角缺席的庭审进行了将近四个小时,双方各有一名代表和一名律师出席庭审。民航中南局代表认为,东星航空公司已经破产清算,东星集团没有行政起诉主体资格。[详细]
东星集团总裁助理兰剑敏说,东星作为一个民营企业,即使面临覆灭的结局,也还要抗争一下,这种挣扎也是一种呐喊和呼吁,希望这一结果能让行政机关的行为变得更加审慎和有效。[详细]
2011年05月09日 | 东星集团起诉民航中南局案9日在广州开庭审理 |
2011年02月09日 | 东星集团向广州市中级人民法院提交诉状,对此前做出东星航空停飞决定的民航中南局提出行政起诉,要求判令中南局此前行政处罚无效。 |
2010年04月09日 | 武汉市中级人民法院一审判决,因犯逃避追缴欠税罪,兰世立被判处有期徒刑四年 |
2010年02月23日 | 武汉市法院下达逮捕兰世立的决定,并交付武汉市公安局执行 |
2009年09月14日 | 东星航空债权人会议举行 资产被变卖 |
2009年08月27日 | 武汉中院裁定东星航空破产清算 |
2009年07月27日 | 破产管理人重申东星航空已经资不抵债,故只能破产清算 |
2009年07月01日 | 东星航空继续上诉 原定债权人会议将延迟 |
2009年06月26日 | 东星航空破产重整申请被驳回 |
2009年04月29日 | 国航成功注册湖北分公司 承认零成本收购东星 |
2009年04月02日 | 东星破产程序启动 中航或以分公司名义参与竞拍 |
2009年03月27日 | 6债权人提诉讼 东星航空将被依法破产清算 |
2009年03月20日 | 武汉市政府称可能对东星航空实施破产 |
2009年03月17日 | 东星称总裁兰世立被当地有关部门要求配合调查 |
2009年03月15日 | 东星航空公司因无力还债被暂停运营 |
2009年03月14日 | 东星航空拒绝国航收购,称无法形成商业合作基础,导致东星航空被责令停飞; |
2006年05月15日 | 8大国有航空公司联手各大旅行社、机票代理商,对东星航空发出“封杀令” |
2006年05月14日 | “东星航空”飞机首飞 |
2005年11月27日 | 兰世立宣布进军航空业,随后他不可思议地以1.8亿元的首付,签下了由空客和GE商用航空服务公司提供的20架飞机大单 |
兰世立在遗书中,矛头直指武汉的个别官员编造了谎言,强令东星破产。武汉市政府宣布东星航空停航的理由是,东星航空存在安全隐患,累计欠债5亿元,资不抵债。[详细]
原告东星集团代理律师认为,民航中南局要求东星航空停飞的具体操作程序值得商榷,在他看来停飞事关重大中南局应派人直接找到东星航空相关责任人进行交办而不宜使用明传电报。[详细]