在中国公司投标海外资源项目的时候，日本公司的身影几乎都会出现。由于东亚国家对资源表现出的强烈需求，正在推涨着国际资源的价格，而早前印度公司与中石化在叙利亚展开的联手收购油田，似乎预示着资源需求大国在竞争的同时，也可以选择合作。

中日资源竞争多次交锋

在澳大利亚，世界上铁矿石最高产的地区，同时会有多家铁矿开采项目进行招标，由于中国近年铁矿石需求的快速增长，不仅带动全球铁矿石价格上涨，更使澳铁矿开采业进入前所未有的“垦荒”时代。

“今年以来，去澳大利亚开采铁矿石，中国和日本的动作都很大。”一位常年参与中国铁矿石海外投标工作的人士告诉记者，“几乎每个招标项目都可以看到中、日资本竞标的场景。”2006年在澳大利亚一个招标的项目中，有来自全球的8家公司同时竞标。其中，中国企业1家，而直接或间接以日资为背景的企业则有4家。中、日资本间的竞争不可避免。

由于中日企业间的相互叫价，最终中国企业无奈地退出了竞争。

类似的情况更多地发生在石油领域。在中俄石油管道修建的过程中，中国和日本同时对俄罗斯软硬兼施，有消息称，俄罗斯对日本“安纳线”的要价提高到130亿美元，而最初日本人的报价是50亿～60亿美元。由于中日两国的相互争夺，最终得利的是俄罗斯。

在家门口，这种景象也在上演。

在横亘在中国和日本之间的东海，大陆架之下丰富的石油资源，成为两个国家的矛盾焦点。中国专家估算，东海油田蕴含石油250亿吨，相当于中国年消耗石油总量3亿吨的80倍，此外还有估计逾8万亿立方米的天然气。

中国和日本围绕着东海油田开发权争夺的论战，从来就没有停止过。日本政府一直采取放任的政策对待日本媒体对此事的渲染。而中海油也不失时机地表示，依旧在按照原计划开发位于东海的春晓油田。

近期，中国外交部发言人姜瑜在外交部例行新闻发布会表示，“我们一贯主张通过对话协商，逐步地解决中日在东海划界问题上的争议。目前中日双方尚未确定下一轮磋商的具体时间。”

对于中国和日本来讲，基于资源的争夺，都牵系着政府高层最敏感的神经。“事实上，在海域大陆架上开采石油的技术和资金要求非常高，这更能凸现两国能源需求的紧迫性。”一位地质专家向记者介绍。