北亚实业集团股份有限公司于1992年7月创立,是由哈尔滨铁路局等12家企业发起,以定向募集方式
联合其他28家国有大、中型企业设立的股份有限公司,并于1996年5月16日在上交所挂牌上市。截止2002年末,公司总股本6.53亿股,总资产36.99亿元人民币,净资产17.80亿元人民币。[详细]
 
 

2009年4月1日,广州铁路运输中级法院借地湖南衡阳铁路法院一审判决:刘贵亭因犯挪用公款、贪污、受贿以及单位行贿四宗罪,被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,并没收个人全部财产。[网评]

北亚案内幕:资金体外循环导致多重犯罪

  在一审庭审中,刘贵亭承认:“我常常想得头痛,在主业衰退后,如何让股票不断有新的概念。而做出漂亮报表的最好办法,还是通过‘体外循环’。”[详细]

北亚:被局长们颠覆的中国铁路第一股

  “狐狸不是在保卫鸡窝,而是住进了鸡窝里。”在此逻辑下,狐狸们会越来越肥,直到鸡窝里没有了鸡,狐狸们才会逃离。这样的寓言用来形容北亚集团的故事似乎再好不过。[详细]

 
1.您觉得由北亚股改牵出政府官员腐败窝案是个案还是普遍现象?
个案而已
普遍现象
不敢选择
2.上市公司高层勾结地方部委甚至政府,你觉得是谁的错?
上市公司高层本身
地方部委和地方政府
上市公司管理体制
市场文化
上市公司股权分置改革是通过非流通股股东和流通股股东之间的利益平衡协商机制,消除A股市场股份转让制度性差异的过程。
股权分置也称为股权分裂,是指上市公司的一部分股份上市流通,另一部分股份暂时不上市流通。流通股,主要成分为社会公众股;非流通股,大多为国有股和法人股。
 
【凤凰网友】北京市发表:2009/04/19
“据说昨晚北亚哈铁公安局长动用20名警力阻止反映环球动力梁文贯与北亚集团倒卖财产情况的市民”
  S*ST北亚资产重组尚无实质性进展

    公司股票被上海证券交易所暂停上市后,公司董事会为股票恢复上市做了大量的工作,希望通过资产重组提高公司持续经营能力和盈利能力,但因公司涉案尚未结案,不确定因素过多,至今资产重组没有实质性进展。[详细]

公司已披露的2007年半年度报告中预计2007年第三季度仍将亏损。如果公司2007年度继续亏损,依据有关规定,公司股票将被终止上市。
  投资者不满低对价 北亚救命重组有麻烦   [股民不惜鱼死网破 S*ST北亚推迟股改投票]

    2006年5月,北亚集团原董事长刘贵亭等数名高管被查,S*ST北亚内部人控制、高管侵吞挥霍资产等多年积患也一并曝出,随即在2007年4月陷入暂停上市困境。[详细]

我们感觉北亚就是拿住这一点在胁迫我们,逼我们对不公平的股改方案投赞成票。但我还是会投反对票,最多鱼死网破。
  S*ST北亚重组股改方案无奈被否    [提高对价逾七成再启股改]

    虽然参与表决的全部股份中三分之二以上对重组和股改组合方案投了赞成票,但是在分类表决上,遭到了“小散”的狙击,未能达到三分之二的要求,S*ST北亚发行股份购买资产暨股权分置改革议案最终被否。[详细]

在退市边缘挣扎的S*ST北亚再获一次重生机会,应公司请求,重组方沈阳铁路局拟再做最后一次努力,继续参与S*ST北亚的重大资产重组和股权分置改革,新的股改对价由之前的10送3.5股修改为10送6股,提高幅度达71%。
  S*ST北亚股改方案追加增持承诺    [不堪传言纷扰 重组方沈阳铁路局明确表态]

    为获得流通股股东认可,尽快恢复上市,S*S*ST北亚第二次股改在大幅提高对价的基础上,又在充分沟通后增加了大股东增持的承诺,动用资金可达1.344亿元。[详细]

重组方沈阳铁路局紧急发函称,如股改方案未获通过,该局将非常遗憾地坚决退出,今后绝不再参与S*ST北亚的重组与股改。
  沈阳铁路局用心良苦 ST北亚股改二次启航    [股改重组方案再次被否]

    2008年11月18日,S*ST北亚第一次重大资产重组与股改方案未获通过,经过慎重考虑,重组方沈阳铁路局决定调整股改方案,对于流通股股东的利益做出了更周密的保护。[详细]

1月14日,S*S*ST北亚因重大资产重组与股改方案未获通过,没有新资产注入,公司不具备持续经营能力,达不到恢复上市的要求,将直接面临终止上市和破产清算的风险。
  S*ST北亚股改重组痛失上市最后机会    [原北亚集团董事长刘贵亭一审被判无期 涉嫌四宗罪]

    S*ST北亚负责人表示,第二次股改投票是公司“能够为投资者争取来的底线,也是公司恢复上市的最后机会”。因重大资产重组与股改方案未获通过,没有新资产注入,公司不具备持续经营能力,达不到恢复上市的要求,将直接面临终止上市和破产清算的风险。[详细]

原S*ST北亚董事长刘贵亭案一审落槌。2009年4月1日,广州铁路运输中级法院借地湖南衡阳铁路法院一审判决:刘贵亭因犯挪用公款、贪污、受贿以及单位行贿四宗罪,被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,并没收个人全部财产。刘贵亭尚未明确是否上诉。
  原北亚集团董事长刘贵亭放弃上诉 [刘贵亭承认:漂亮的报表是通过体外循环]

    2009年4月13日,被判处无期徒刑的刘贵亭放弃上诉,一审判决正式生效。作为“北亚系列案”的核心,刘贵亭为获刑最重者。[详细]

刘贵亭在庭审中承认:我常常想得头痛,在主业衰退后,如何让股票不断有新的概念。而做出漂亮报表的最好办法,还是通过“体外循环”。
>> 铁道部原政治部主任何洪达牵涉北亚腐败窝案被查
原铁道部党组成员、政治部主任兼部直属机关党委书记
>> 原北京铁路局长李树田夫妇受贿百万 一审判13年
1992年前后任哈尔滨铁路局局长,1998年由原哈尔滨铁路局局长调任北京铁路局局长,直至2005年离任。
>> 原哈尔滨铁路副局长郝雪斌 被判有期徒刑15年
2009年2月13日,河北省高院终审判决郝雪斌因受贿罪被判有期徒刑15年,剥夺政治权利5年,并处没收个人财产人民币15万元。
>> 黑龙江证监局局长丁若鹏涉嫌受贿被查
北亚集团原董事长刘贵亭案和东北高速原董事长张晓光案,均与丁若鹏密切相关。
接近办案机关的人士证实:“这可是个大案子,涉案金额20多亿。”
>> 北亚股份:被局长们颠覆的中国铁路第一股
“狐狸不是在保卫鸡窝,而是住进了鸡窝里。”这样的寓言用来形容北亚集团的故事似乎再好不过。
 

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