中国商人王靖首次回应:总投资400亿美元尼加拉瓜运河明年开工
中国证券报记者 陈静
香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(以下简称HKND集团)董事长王靖6月25日召开中外记者见面会,首次就总投资达400亿美元的尼加拉瓜运河项目接受媒体采访。
王靖表示,此次投资是企业的自主行为,真心想把项目建好,不想成为一场国际玩笑。针对资金缺乏的疑问,王靖介绍,项目启动资金数十亿元就可以,此外,其个人在东南亚拥有大量的矿业投资,并且是信威集团的大股东,目前也正在积极与海内外投资者进行接触,资金应该不会成为问题。
首次面对公众
6月13日,中美洲国家尼加拉瓜的国会,通过了该国总统奥尔特加就跨洋运河项目的建设权和运营权归属问题提交的法案,这意味着HKND集团承建尼加拉瓜运河项目得到该国法律层面的认可。
6月14日,尼加拉瓜政府和HKND集团签署了尼加拉瓜运河建设、运营项目框架协议书。根据协议,HKND集团将负责建造这条运河,并获得运河100年的经营权。一时间,名不见经传的HKND集团及其实际控制人王靖获得海内外媒体广泛关注,而质疑也随之而来。
HKND集团去年才在香港成立,是王靖为实施这一项目而成立的公司。而作为投资额如此巨大,且将对地缘经济与政治产生重大影响的尼加拉瓜运河,其实际操盘人王靖也引起了媒体的极大兴趣。
事实上,作为信威通信的实际控制人,王靖是通信行业的知名人士。信威通信注册资本20亿元,是无线宽带通信技术McWiLL这一国际标准的拥有者,也是国内无线通信市场领导者。有消息称,信威通信正计划申请国内A股上市。
此前,信威通信与尼加拉瓜政府签订了一份价值3亿美元的电信服务合同,获准在该国铺设公共通讯网络,并获得了尼加拉瓜国内电信全业务牌照。正是由于这次合作,王靖对尼加拉瓜运河项目产生了浓厚兴趣。
按照双方协议,该运河将在2014年底动工,力争不超过6年时间实现全线通航。同时王靖还首次透露了该项目的利润分成计划,在运河通航后的头10年,为HKND集团获得投资回报的时期,所有利润将归HKND集团所有,但为表示对尼加拉瓜主权的尊重,前10年会每年支付1000万美元给政府,从第11年开始,尼加拉瓜政府开始获得利润分成。
尼加拉瓜政府认为,修建运河将给该国和中美洲经济带来巨大活力,可创造近20万个工作岗位,运河的运营收益将超出本国GDP一倍多。此外,新航线的开通还能大大缩短亚洲国家大型油轮到美国东岸城市和欧洲的航运距离,节省大量费用。运河的设计者曾测算过,一艘来自日本前往美国纽约但无法通行巴拿马运河的大型货轮,未来如借道尼加拉瓜运河,航程可缩短7000公里以上。
王靖称,尼加拉瓜运河与巴拿马运河将不会是“竞争”关系,巴拿马运河改造后最大能走15万吨的油轮,而尼加拉瓜目前的设计是满足40万吨油轮,两者的差异非常明显。
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