半年成绩单“放榜” SUV唱响车市好声音

2013年07月11日 00:13
来源：中国产经新闻报

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文/伊彤

7月12日，《中国好声音》第二季火热开播，能否延续第一季的超高水准与爆棚人气，能否涌现新的打动全国的好声音，一时成为全民共议的热门话题。与此同时，2013年中国汽车企业上半年“成绩单”也相继出炉，“实力派”车型抢尽风头，争相唱响车市“好声音”。在城市SUV市场，东风日产逍客凭借Crossover理念与远超同级的人性化智能科技配置，成为其中一名长盛不衰的实力“唱将”。

上半年成绩单：

“实力派”车型人气依旧

据乘联会的数据显示，上半年国内SUV市场依然高歌猛进，前5个月，国内SUV销量突破110万辆，同比大增41.7%，是所有细分市场中增速最快的车型，犹如在众多娱乐节目中脱颖而出的《中国好声音》，人气爆棚。而TOP 10车型如同音质超群的明星学员，聚揽了最多的人气，占据近三分之二的市场份额。

从上半年的SUV市场格局来看，途观和CR-V双雄争霸，继续领跑市场。上海大众为了巩固途观的微弱优势，在6月7日推出了中期改款的新途观，对外观、内饰和配置进行了升级，竞争力得到提升；CR-V也不甘示弱，终端频频优惠，吸引那些不愿意加价购买途观和翼虎的消费者。

月销万辆的奥迪Q5继续书写着新的辉煌；ix35+新途胜与智跑+新狮跑则演绎韩系“兄弟连”；凭借哈弗H6、长城M4的表现，长城依然保持自主品牌的霸主地位。上半年最大变数来自翼虎，年初上市的翼虎，一路势如破竹，纵然加价才能提车，仍生生杀入TOP10，让人侧目。

另一款“实力派”车型——东风日产逍客也不甘寂寞，同样交出一份合格的成绩单。数据显示，2013年6月，逍客终端销售依旧火爆，实现销量9550辆，1-6月合计售出52329辆，双双位居市场前列。

自2007年在欧洲上市以来，逍客全球累积销量早已冲过百万关口，且连续5年夺取欧洲市场SUV车型销量冠军，力压排名第二的途观。2008年进入中国市场后，逍客迅速赢得消费者的青睐，跻身口碑与销量双丰收的热门人气车型。

逍客在全球市场的风靡，可归结于独特时尚的外观设计、新颖个性的车体用色、消费者从未体验过的都市风格等因素，而最终当归功于其Crossover潮流开拓者和跨越同级的智能配置这两大核心竞争力。

在东风日产旗下的楼兰、奇骏、逍客的SUV车型布局中，逍客的定位是一款融合时尚动感与创新科技，引领潮流，展现自我的智尚全能跨界车。凭借时尚动感的创新设计，舒适顺畅的驾乘表现以及先进科技的智能配置，它真正实现了时尚设计和智能装备的完美融合，引领智型都市潮流。

“跨界”领潮者

逍客“智”造好声音

与途观、Q5、翼虎、ix35等热销的SUV一样，逍客拥有鲜明的欧洲血统。该车是日产欧洲设计中心推出的首款车型，主要以欧洲市场为对象、按照欧洲标准研发生产。逍客不仅相继拿下了E-NCAP、C-NCAP的双五星成绩，更集轿车、SUV、跑车及掀背车设计理念于一身，“音域”宽广，开启了席卷全球的Crossover风潮，也是中国市场的首款跨界车型，堪称时下Crossover风潮的时尚教父。源于欧洲的逍客，在中国车市唱响了专属于自己的好声音。

除了时尚动感的外形，逍客打动目标消费者并赖以长盛车坛的另一大杀手锏，是远高于同级车型的智能人性化科技配置。对于那些希望展现自己时尚个性和优越感的都市精英人群来说，无钥匙启动/进入、倒车视频影像、定速巡航、多功能方向盘、智慧型仪表盘等配置还不足以让他们为之“转身”。

逍客更配备了足以傲视群雄的AVM全景式监控影像系统，通过四个超广角摄像头，合成车辆周围环境的鸟瞰图，让泊车变得异常简单直观。该技术原本只配备在英菲尼迪等豪华车上，装备在逍客上堪称同级罕有。

逍客还配备了CARWINGS智行+智能全方位行车服务，该系统可以为消费者的驾乘生活提供便捷、安心、省心的全方位解决方案。它以智能科技配合强有力的后台支持，为消费者提供车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报等三重安防系统和实时智能导航、商旅资讯中心、用户专属平台等一站式信息顾问等一系列贴心服务，引领驾驶旅程提前进入智能化时代。

逍客式“心”体验：

将智能进行到底

不仅如此，逍客同样有颗智能的芯。搭载MR20DE全球战略引擎，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，经全系调校使发动机潜力发挥到极致。在中低转速实现了最大扭矩、超小摩擦力和至佳热效率，兼顾澎湃动力输出与燃油经济性。

匹配雷诺-日产联盟研发的新一代XTRONIC CVT智能无级变速器，突破性搭载6速手动模式，全新配置ASC智能逻辑换挡控制与高应答油压制系统，智能感应驾驶者的驾驶意图，根据驾驶动态环境，选择最佳换挡方式。更与Eco Drive节能驾驶助手相配合，进一步降低油耗，完美平衡驾驶乐趣与燃油经济性。

SUV用户在乎的操控性能方面，逍客同样将智能进行到底。全模式四驱系统，使得逍客可在2WD/AUTO/LOCK（4WD）模式之间随心切换，电子系统亦会根据不同状况控制前后轴的扭矩分配，提供至和适的扭矩组合。在湿滑路面保证平稳起步，避免车轮打滑，在日常驾驶情况下，实现至低油耗。配合超高性能的全独立悬挂系统，可轻松应对各种路面，实现平稳驾驶。

安全性能方面，逍客“智”造同样让人放心。E-NCAP、C-NCAP双五星为逍客的被动安全指数做了评定，主动安全配置方面逍客亦堪称卓越。日产研发的VDC车辆行驶动态控制系统，可以有效整合ABS、BA、EBD、TCS牵引力控制系统等各种安全系统，根据行驶路况，自主控制各车轮制动力和引擎输出功率以提高车辆的稳定性。