庞巴迪“捆绑”中国商飞拓市场

2013年12月05日 13:39
来源：第一财经网

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全球第三大民用飞机制造商、加拿大庞巴迪商用飞机公司总裁迈克·阿克蒙接受记者专访时表示，公司已经进入试飞取证的全新C系列飞机，正在与中国客户洽谈，希望抢占中国100座~149座市场的50%的市场份额。

球第三大民用飞机制造商、加拿大庞巴迪商用飞机公司总裁迈克·阿克蒙（Mike Arcamone）今天接受《第一财经日报》记者专访时表示，公司已经进入试飞取证的全新C系列飞机，正在与中国客户洽谈，希望抢占中国100座~149座市场的50%的市场份额。

C系列飞机是庞巴迪公司全新设计的机型，专为发展中的100座~149座飞机市场而设计，飞机配备了美国普惠发动机公司最新研制的PurePower PW1500G型齿轮传动发动机，燃油、噪音、排放、运营维修成本等大幅降低。迈克·阿克蒙告诉记者，目前C系列飞机的订单累计419架，今年10月，中国国银金融租赁有限公司与庞巴迪签署了30架C系列飞机的购买协议（其中15架为确定订单，15架为意向订单），订单总价值约为二十亿七千万美元。

为了更快速的抓住和拓展中国市场，庞巴迪还选择与中国的飞机制造商更紧密的“捆绑”合作，与负责研制国产大飞机的中国商用飞机公司开展在C919和C系列飞机之间实现项目共性方面的合作，包括驾驶舱共用相同界面，飞机采用同一电气系统，寻找共同采购铝、锂等原材料的机会，以及共同提供客户服务和技术支持。

C919飞机是中国商飞正在研制的150座级国产大飞机，迈克·阿克蒙对记者透露，两家公司目前展开的合作包括寻找共同的供应商，联合销售、营销，以及与共同性有关一些技术合作。“目前我们已经成立了联合销售团队，虽然团队位于上海，但是面向国内外多个客户。”

一位行业内人士就此指出，庞巴迪将自己的C系列飞机与国产大飞机C919“捆绑”，也是为了更有利于拓展中国的客户市场;如果驾驶舱、电气系统一致，中国航空公司在订购两家的飞机后，飞行员培训也可以统一进行，从而节约成本。（编辑：王立伟）