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实体店+互联网新模式崭露头角


来源:华龙网

新华调查6月份以来,零售业并购整合的新闻不绝于耳。商界观察人士认为,传统电商套路已经过时,零售业正进入一个行业整合的高峰期。6月初,苏宁云商宣布入股淘宝,这是去年“猫宁”宣布牵手后的又一战略合作。同月21日,京东宣布收购沃尔玛旗下电商“1号店”,激起千层浪。而由“腾百万”打造的飞凡电商平台,则已吸引了中央商场、金轮等商场入驻,截至今年4月底,全国已有超过1200个商业项目与飞凡达成合作,飞凡开放平台入驻商户超过40000家……打破线上线下藩篱,零售业的渠道整合正成为趋势。“猫宁”作为大企业合作的先行者,

【摘要】 6月份以来,零售业并购整合的新闻不绝于耳。商界观察人士认为,传统电商套路已经过时,零售业正进入一个行业整合的高峰期。”  业内人士认为,在B2C市场上,打通线上与线下的“腾讯京东沃尔玛”和“阿里苏宁”两大商业联盟已经形成。

新华调查6月份以来,零售业并购整合的新闻不绝于耳。商界观察人士认为,传统电商套路已经过时,零售业正进入一个行业整合的高峰期。6月初,苏宁云商宣布入股淘宝,这是去年“猫宁”宣布牵手后的又一战略合作。同月21日,京东宣布收购沃尔玛旗下电商“1号店”,激起千层浪。而由“腾百万”打造的飞凡电商平台,则已吸引了中央商场、金轮等商场入驻,截至今年4月底,全国已有超过1200个商业项目与飞凡达成合作,飞凡开放平台入驻商户超过40000家……打破线上线下藩篱,零售业的渠道整合正成为趋势。“猫宁”作为大企业合作的先行者,消费者有着直观感受。“可以在天猫上买到苏宁易购的货品了;到处可见苏宁小狮子与阿里黑猫亲昵的广告;在南京等城市上午下单买一件3C商品,快递下午就能送到。”消费者李丽说。对此,苏宁云商COO侯恩龙说,苏宁与阿里之前10个月的整合还处于物理层面,再经历10个月,这种整合将上升到“化学反应”,“比如物流,以干线拼为例,目前行业内的物流车满载率只有55%左右,如果苏宁的货与阿里的货一起装车,让满载率达到100%,将明显降低成本。未来3年,阿里和苏宁将把成熟的配送体系以及千万平方米的仓储对品牌方开放共享。”对于京东、沃尔玛来说,两大巨头的合作不仅仅是“1号店”易主那么简单。京东、沃尔玛的合作协议显示,双方将达成深度战略合作,实现线上线下的资源整合。对沃尔玛来说,未来将依托京东进行线上布局,京东海量的线上用户以及物流网络将为沃尔玛门店和山姆会员商店带来巨大的客流量。京东看中的则是沃尔玛背后的全球采购链条,可以极大地补充和增强京东的产品丰富度和在重点区域的竞争力。此外,京东的用户也将享受到来自山姆会员商店和沃尔玛的更为丰富的精选进口商品。并购整合带来的红利已经显现。国内众多购物中心入驻飞凡,是因为飞凡能向商家开放共享会员、通用积分、大数据等更多互联网资源。记者了解到,6月18日年中庆,近600家购物中心以及百货、商超等合计3000+联盟实体在周五工作日迎来了客流高峰,参与活动的线下实体店首日客流累计超过6400万。“零售是不分线上与线下的,线上与线下绞尽脑汁所做的都是低成本找到用户,并将商品出售给他们。线上线下都需要获得新的流量,目前线上线下的流量构成存在互补。”飞凡首席运行官任伟说,“飞凡已经形成了综合化线下场景集群,覆盖了商业中心、院线、酒店、旅游目的地、体育等消费场景,这也是能吸引消费者的原因。”事实上,从行业大局看,线上渠道市场增速减缓、新用户越来越难获得,线下渠道年轻用户大量“流失”。“我们的电子商务网上零售尽管发展很快,但是它的网上零售额增长速度出现了明显回落。根据国家统计局的统计,2014年增长接近50%,到了今年第一季度增长率变成了25.9%,跌得厉害。”南京电子商务协会秘书长杨杰说。整体市场增速放缓的同时,减少竞争、稳定价格、行业内各自抱团取暖,就会成为重要选择。而对线下零售企业来说,自建线上平台之路只能用“坎坷”来形容。正在建设中的南京六合的欢乐港是一家购物中心,“我们坚信三个真理:自己做B2C平台是找死,市场大份额还是在线下,实体店的增长来自线下互联网改造的增长。”南京欢乐港总经理王恒刚说。中央商场所属的南京中商集团也曾尝试过多种方法,收效并不大,去年他们选择入驻飞凡。该集团相关人士告诉记者,集团所属的多家购物中心在“6·18”活动期间总销售额达1.34亿元,环比增加45%,同比增长28%,这是多年来少见的成绩,“这说明,资源整合、优势互补这条路行得通。”业内人士认为,在B2C市场上,打通线上与线下的“腾讯京东沃尔玛”和“阿里苏宁”两大商业联盟已经形成。类似于京东与沃尔玛的合作会成为普遍现象,行业内的“站队”现象将更明显。未来电商平台的竞争会从过去的价格战升级到品类、服务乃至商业模式的竞争。对于消费者来说,这会带来消费体验的创新与升级。记者 宋晓华

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