闵行区区长做客“夏令热线” 多管齐下补交通拥堵短板

【摘要】 今天上午10时，中共闵行区委副书记、区长朱芝松走进SMG广播全媒体中心直播室，做客2016夏令热线“区长访谈”，接受主持人海波专访。还会加强断头路建设和道路改扩建等，比如七莘路(顾戴路－沪青平公路)、中春路(沁春路－北松公路)双向4车道将拓宽为双向6车道。

东方网7月8日消息：今天上午10时，中共闵行区委副书记、区长朱芝松走进SMG广播全媒体中心直播室，做客2016夏令热线“区长访谈”，接受主持人海波专访。节目中，朱芝松对交通、五违整治、积水处理、二次供水改造等居民关注焦点，给出了解答。他坦言，作为外来人口的“大区”和西南交通要道，闵行肯定存在不少问题，希望通过“夏令热线”的契机，了解百姓诉求，尽力解决问题。对交通堵点了然于胸作为上海西南地区的门户和过境交通要道，闵行区的交通拥堵问题始终是市民关注的焦点。几条“逢节必堵”、“逢雨必堵”的交通要道，比如沪闵路、莘松路、浦星公路等，高峰时段交通量已饱和，比列入市拥堵点的沪闵高架入城段拥堵状况更严峻。对此，朱芝松表示，交通问题是闵行的大难题，也是老百姓感受最密切的问题，之前自己参与信访办的街坊时，也有不少居民提到交通问题。访谈中，朱芝松对于闵行区的道路堵点很清楚:“我们地面交通有几个堵点，比如南北向的沪闵路，东西向的七莘路，黄浦江对面的浦星公路等。好在这次拆违，把规划吴中路的大致轮廓给拆出来了。”解决拥堵靠公交优先朱芝松认为:“拥堵问题，还是要靠公交优先，以及道路建设来解决，比如对于断头路要合理疏通。”据透露，目前闵行区道路总里程约为1260公里，路网密度达到了3.39公里/平方公里，区内有运营轨交1号线、2号线、5号线、8号线、9号线、10号线、12号线和22号线(金山支线)等，共38个站点，线路总长64.65公里。正在建设的有8号线三期、15号线和5号线南延伸等3条轨道交通。有公交线路229条，20个公交枢纽站，106个公交首末站，920辆区域出租车，公交线网密度达1.74公里/平方公里。记者了解到，在《闵行区综合交通管理补短板三年行动计划(2016—2018)》中，对改善交通有相应措施。对于瓶颈路段节点，将实施沪闵路(莲花南路—报春路)道路拓宽工程，增设机动车道和公交专用车道；对顾戴路(龙茗路—虹莘路)北侧机非隔离进行拆除，增加车道；在七莘路闵松路南进口，增加一根右转专用道，北进口增加一根直行车道，西进口右转车道调整为直行车道，南辅路增加一根右转专用车道等。此外，还会加强断头路建设和道路改扩建等，比如七莘路(顾戴路－沪青平公路)、中春路(沁春路－北松公路)双向4车道将拓宽为双向6车道。绿道延伸到黄浦江边闵行区一直将落实“五违”整治作为重点，曾多次报道区内的拆违行动。朱芝松告诉记者:“今年的拆违整治目标是，确保1000万平方米，力争1200万平方米。截至6月底，已拆除存量违建超过1000万平方米，整治违法用地约3713.9亩。”据透露，拆违之后，闵行区会加强生态修复。在去年已完成全市首条3.8公里“慢行步道系统”的基础上，闵行区今年还将建设10.8公里的绿道，沿沪闵路延伸到黄浦江边。届时，闵行市民可以在绿阴中一边吹着江风，一边健身休闲。