陆客赴台旅游8年 11起重大交通事故致81死159伤

【摘要】 陆客赴台观光8年共发生11起重大交通事故已致81死。台湾《联合报》制表)　　中国台湾网7月20日讯 据台湾《联合报》报道，开放大陆游客赴台观光八年期间，共发生11起重大交通事故，已致81死、159伤，肇事直指车或人。

陆客赴台观光8年共发生11起重大交通事故已致81死。(图表资料来源：台当局“观光局”；台湾《联合报》制表)中国台湾网7月20日讯据台湾《联合报》报道，开放大陆游客赴台观光八年期间，共发生11起重大交通事故，已致81死、159伤，肇事直指车或人。岛内学者表示，台湾游览车几乎都是进口底盘后，再加装车体、内装卡拉OK、视听等豪华设备，被业界形容外观漂亮、车体安全却不堪一击的“新娘车”。另外因长期低价抢客、游览车“新车”往往会压低成本，让游览车成为不定时炸弹。本次发生车祸的游览车，从高速监视系统画面可见，出事游览车撞上护栏前500米开始冒白烟，依照规定驾驶应立即停车并疏散旅客，但驾驶却疑似未发觉仍切入内线车道。在撞击护栏后，车上八个逃生出口也未发生作用。早期因岛内常发生老旧游览车事故，台当局规定载陆客游览车车龄须在12年以内，直到今年3月才取消年限。台湾游览车品保协会技术顾问林祥生说，台湾不能再迷信“新车”，讲究车龄却导致业者压低成本买便宜车，致恶性循环。林祥生说，岛内游览车为满足旅客娱乐需求，几乎都会加装大电视、卡拉OK等电器设备，且都集中在驾驶座附近，容易造成电线走火与短路。台湾逢甲大学副教授李克聪也说，车上加装各式电器设备，线路比过去都复杂，若施工不标准，都是潜在风险。出事游览车隶属于玫瑰石通运公司的红珊瑚车队。玫瑰石通运公司在2014年9月1日也曾在五杨高架发生火烧车。当时车上载有16名陆客，所幸当时车上所有人紧急下车避难、无人伤亡。当时是因车后引擎室冒烟起火，与这回疑似车前起火不同，两意外也非同车款。(中国台湾网高旭)