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南宁东站地下停车场管理遭吐槽续:需


来源:华龙网

【摘要】 南宁东站地下停车场8月14日晚堵车现象引发公众对大型停车场管理的关注,记者走访了南宁几家大型商场 从数据对比上看,东站停车场配备的收费室数量也不算少,但关键的是所在位置不同。

【摘要】 南宁东站地下停车场8月14日晚堵车现象引发公众对大型停车场管理的关注,记者走访了南宁几家大型商场 从数据对比上看,东站停车场配备的收费室数量也不算少,但关键的是所在位置不同。

收费室:设在通道口比较合理东站停车场与万象城地下停车场,都是中央收费管理,但收费室的设置不一样。东站停车场目前有两个收费室,万象城目前有7个收费室。万象城地下停车场的停车位数量,目前是东站停车场的两倍多。从数据对比上看,东站停车场配备的收费室数量也不算少,但关键的是所在位置不同。东站停车场目前使用的两个收费室,分别位于负一层的B1区和负二层的B2区,几乎是在停车场的中心位置。无论车主把车停在什么位置,都要找到这两个固定位置的收费室交费,然后才能离场。而在万象城,7个收费室分别位于从商场或写字楼进入停车场的电梯口或通道处,无论车辆停在停车场的任何地方,只要车主经过人行通道进入停车场,都会经过收费室,交费是一件比较容易的事情。管理服务收费方式:中央收费和现场收费并用更人性化东站停车场的收费方式较为单一,车主只能在收费室交费后才能离场,出口处没有人收费。在青秀万达地下停车场,中央收费和现场收费两个方式并用。在从商场进入停车场的入口处,有多个收费室,车主在收费室交停车费时,报上车牌号即可。离开时,可以根据停车场内的“已缴费通道(快速出口)”指示牌,走没有保安值守的出口通道快速离开。如果车主未在收费室交费,可走有保安值守的出口通道,在道闸处交费离开。在航洋国际城,地下停车场共有3个出口,一个位于景航巷,两个位于凤翔路。在这3个出口中,位于凤翔路靠近民族大道一侧的出口尚未安装收费系统,没有保安在道闸处现场收费。也就是说,如果车主未在中央收费室交费而走了这个通道,则无法离开。相反,如果该车主走另外两个通道,则可以在道闸处现场交费给保安再离开。因为各个停车场的收费方式不一样,为了避免麻烦,市民开车去商场时,要注意了解停车场的收费方式。收费时间:东站15分钟免费停车时间被指太短从计费时间上看,东站停车场是15分钟开始计费,而上述几家大型商场的停车场都是30分钟开始计费,30分钟内免费。针对免费停车时间多少的问题,广西社会科学院社会学研究所所长周可达表示,东站停车场位于火车站内部,出入的车辆载的都是乘坐火车的人,停车场具有一定的垄断性,又具有一定的社会服务性和公共性,与社会上的商业停车场相比,免费停车的时间确实不应该更短。但是,如果东站停车场免费停车的时间是30分钟,也许会导致停车场内部的车辆流动性慢,降低使用率。因此,这个问题还要经过横向对比和更多研究。

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