江苏首条收费到期后延期的高速公路宁马高速 又要申请延期收费

【摘要】 宁马高速，江苏第一条收费到期后延期的高速公路，近期再度受到车主们的广泛关注。——待省政府研究批复后公示　　现如今，每天走在宁马高速苏皖边界的小车车主，还需要交15元的过路费。

新华报业网讯宁马高速，江苏第一条收费到期后延期的高速公路，近期再度受到车主们的广泛关注。因为，再过不到1个月的时间，这条高速被延长的3年收费期又要到期了！宁马高速会否成为江苏第一条“二次延期”收费的高速公路？南京市交通运输局网络发言人昨日表示，目前宁马高速正在加快推进改扩建工程前期工作，至于收费期再延长几年，将由省政府研究确定后对外公示。前情回顾>>>2013年宁马高速收费到期后再延3年上世纪90年代后开始大规模修建的高速公路，即将面临普遍的“收费到期”。而早在2013年9月，宁马高速成为了江苏第一条收费期满的高速公路。不过，收了15年的高速公路通行费后，宁马高速并没有如期免费开放。因当初欠下的建设贷款未还完，而且宁马高速当时正筹划改扩建，势必新增债务，因此南京公路集团申请了延长收费期。经省政府批复同意后，宁马高速1站2点(含205国道铜井收费点)的收费年限延长到了2016年9月23日。2016年延长期又到头了，改扩建还没动工在2013年省政府关于宁马高速延长收费期的批文中明确，宁马高速建设互通立交新增债务以及扩建该路需筹集资金等因素，同意暂延长宁马高速公路收费年限3年。批文中另一句重要的话是，“望你市(南京)抓紧开展该路扩容改建的可行性研究”。不过，眼看这3年的延长收费期也只剩下不足1个月，宁马高速却还是老样子，路面老旧，拥堵频繁。车主关心的是>>>何时改扩建？——“力争早日全面开工建设”今年3月份，宁马高速江苏段扩建工程曾进行了第一次环评公示，根据公示内容这条双向四车道的高速公路将扩建成双向八车道，但限速仍然为100公里/小时。半年过去了，宁马高速改扩建似乎又没了声音。连日来，不少车主在南京网络问政平台上向交通部门提问。南京市交通运输局网络发言人回复表示，随着宁马高速车流量越来越大，改扩建工程迫在眉睫，目前正按照国家交通运输部、江苏省交通运输厅有关要求，积极开展改扩建工程项目前期研究工作，根据工程建设基本程序，各项工可报告及专项审批以及其它辅助性工作均已提前启动，力争早日全面开工建成。也就是说，这条高速扩建何时可以启动，现在还没有个准信。收费到几时？——待省政府研究批复后公示现如今，每天走在宁马高速苏皖边界的小车车主，还需要交15元的过路费。9月份收费到期后会免费不？对于网友的提问，南京市交通运输局网络发言人的回复是，将结合审批进度，并综合考虑收费公路运营实际情况，报省政府研究确定，待明确后将及时向社会公示。记者了解到，目前南京市已经向省政府打报告申请将宁马高速收费期“二次延期”。有知情人士告诉记者，交通运输部酝酿几年的《收费公路管理条例》已上报国务院，拟对收费公路范围、期限、标准及减免等事项重新作出统一规定。去年征求意见时，交通运输部曾提出的意见是，收费公路将长期收费，以维持公路的养护、日常运营所需资金，包括偿还债务等。待新条例出台后，收费公路到期后如何经营的问题将迎刃而解。目前，新的条例尚未出台，因此宁马高速此次还要延长几年收费期，还有待省政府研究决定。扬子晚报记者石小磊