滴滴+易果的乘法效应：如何打通相同用户群

【摘要】 此次滴滴和易果的首次牵手，面对的人群对象，既不是简单的将易果的服务引向滴滴的用户，也不是将滴滴的服务硬推至易果的用户。而对于易果而言，在滴滴上完成出行需求的用户群体，能够匹配其在生鲜购买需求上，获得与滴滴同品质服务的电商，易果生鲜是最合适的一家。

一个是中国目前最大的专车出行公司，一个是从创业至今都是最大的生鲜电商公司，当这样的两家公司走在一起时，会产生什么奇妙的火花?据易果生鲜市场部透露，8月26日至9月6日，滴滴与易果将在北上广深一线城市，开始第一次的高端牵手。在这期间，滴滴的用户，将在滴滴出行APP中，获得总数一万盒的易果佳配奇异果一盒，总数2500张的易果买赠券，还有总数30万张的滴滴专车40元出行礼券。8月29日，滴滴的会员，还会在滴滴APP开屏页面，看到活动的入口页面弹出。

(图为滴滴与易果合作海报图)

这两家公司首次高端牵手的合作，看似既有吃的，也有行的。其实细看会发现，滴滴和易果，各自现在提供的体验和服务，不正是每个人日常生活中，最重要的“衣、食、住、行”当中的食和行吗?面向同类人群的两个品牌联结点两个在所属领域最大的公司，给最广泛的人群，提供日常最重要的民生需求，这不得不让人觉得，滴滴和易果，显然不满足首次牵手拿出的“菜品”，这次顶多算“前菜”的首次合作，给人的感觉，像是双方都在憋着大招，准备不久就要扔出几枚重磅级的“正菜”炮弹。两个在各自领域独角领先的品牌，共同将服务的对象，面向了最基本民生需求。不过，仅仅将滴滴看成提供了出行服务，易果提供了生鲜购买，两个品牌的联结，就没有太大想象力空间。就像每本品牌定位的经典之作都会指出的那样：“星巴克卖的不是咖啡，卖的是休闲和与公共相邻的私人空间;法拉利卖的不是跑车，卖的是驾驶快感”。已经成为出行专车代名词的滴滴和生鲜电商的领导者易果，与其说这二者提供的是乘车和购买，不如说他们提供的是健康、品质和便利的生活与出行。追求健康、品质和便利的生活与出行的人群，滴滴和易果具有高度的重合度。这一类消费人群，在互联网用户画像的描述中，通常被赋予了28-45岁年龄段、高收入、高学历、注重生活品质、生活方式趋于健康、乐于体验新生活方式等标签。此次滴滴和易果的首次牵手，面对的人群对象，既不是简单的将易果的服务引向滴滴的用户，也不是将滴滴的服务硬推至易果的用户。而是双方的用户群体，在行为和需求高度一致性的前提下，如何通过滴滴和易果的努力，让这一类人群，获得更为满足的食与行的需求解决。站在台风口的两个巨人合作收购Uber中国之后的滴滴出行，算上Uber中国的订单数，其日均订单已经接近千万。易果生鲜作为最早的生鲜电商，也是目前中国最大的生鲜电商，日均GMV也已经突破千万，竞品品牌体量不及易果生鲜1/3甚至1/4。根据今年3月，罗兰贝格发布的《中国专车市场分析报告》预计，到2020年，专车市场规模将约达5,000亿元，2015-2020年的年复合增长率高达129.3%;从潜在市场角度来看，2020年专车出行需求将达2210万次/天，专车潜在市场需求容量约达1.1万亿元。生鲜电商方面，根据今年5月，艾瑞咨询发布的《2016年中国生鲜电商行业现状研究》来看，2015年农产品市场交易总额达4.8万亿元，同比增长24.8%，生鲜电商平均每年保持80%以上的增长率，占农产品零售总额的比例3.4%。预计到2017年，中国生鲜电商市场交易规模将突破1000亿元，渗透率达7%。成功占有市场绝对领先的地位，又面临市场继续高速井喷的增长趋势，滴滴和易果是站在台风口的两个巨人。而滴滴和易果能够在台风刮来的时代里，真的乘风而上，打开跨界合作的大门，是摆在滴滴和易果面前共有的课题。对于滴滴来说，随着叫车出行需求的市场增长，滴滴已经越来越成为一个新诞生的大型网络流量入口。汇聚而来的用户基数及用户高频属性，如果仅仅在滴滴上完成的是出行需求，显然这不是一个资源有效整合的模式。把自己平台庞大的用户数，基于用户本身的全面需求，向具有重合度高的其他平台倾斜，基于大数据抓取用户行为及需求判断，让用户更精准的获取同品质的关联服务，才是滴滴需要发挥其流量入口应有的价值。而对于易果而言，在滴滴上完成出行需求的用户群体，能够匹配其在生鲜购买需求上，获得与滴滴同品质服务的电商，易果生鲜是最合适的一家。易果作为新一代全链条生鲜运营平台，是目前所提供生鲜品类最全，服务最稳定，体验最良好，生鲜品质标准最高的生鲜电商网站。不仅如此，易果其实早已深入不同渠道，去满足大众对吃的一切需求和入口。比如，在餐厅用餐的人群，可能很难意识到，这些餐厅提供的食物，也有可能与易果有关联，可能来自同样快速覆盖餐厅生鲜配送市场的优配良品。而如果这些餐厅，针对酒后不能驾车的顾客，提供用餐即可免费获得专车送客回家的服务，对顾客而言，这不失为一个极为实用的服务。自然，这个免费获得专车送客回家的服务，由滴滴来提供，再合适不过。两个在各自领域领头品牌基于匹配度极高的用户群，所展开的联结和合作，尤其还是两个还具有同体系资本关系的公司，未来合作方式和空间，依然还有远不止现在我们所看到的。本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报