沈最长跨浑河桥中央大街桥开工

【摘要】 沈阳最长跨浑河桥——中央大街跨浑河桥——目前已进场施工，预计明年9月末完工。王家湾跨浑河桥为第16座跨河通道，中央大街跨浑河桥为第17座，这也是沈阳首个将采用“搭积木”装配式技术施工的跨浑河桥　

中央大街桥将连接起沈阳“西3.5环”中央大街跨浑河桥建成后，将有效连接沈北、于洪、铁西和苏家屯区，还将跨浑河连接起沈阳“西3.5环”，有效拉动沈阳西北部、西部、西南部交通联系。毕明涛解释，沈阳“西3.5环”是一种形象的说法，指的是从沈北西路向西、经西北连接线、于洪中央大街、铁西区中央大街、中央大街跨浑河桥和苏家屯区中央大街延长线的一个半环线。目前，西北连接线还没建完，待未来和中央大街跨浑河桥都建成之后，沈北市民开车到苏家屯走“西3.5环”仅需半小时，与走三环、四环相比，减少了上桥、下桥的麻烦。沈阳首个“搭积木”法施工的跨浑河桥相比其他跨浑河桥，中央大街跨浑河桥具备三个彼此承接的特点。第一，从选址上来说，中央大街跨浑河桥所处的位置在浑河闸下游最大的一个转弯处，水利条件最为复杂，河水经浑河闸下泻之后，对该桥冲击力最大。第二，正因为在最大的浑河转弯处，所以中央大街跨浑河桥整体长度将达2.45公里，为沈阳最长跨浑河桥。第三，由于桥长最长，工程量大，为了缩短工期，中央大街跨浑河桥将采用现代产业装配式技术建造，也就是“搭积木”的方式建造。毕明涛解释，所谓“搭积木”，就是桥梁的墩柱和箱梁都采取分段预制方式在工厂中制造完成，然后运到浑河施工现场像“搭积木”一样摞起来成桥，而不是采用以往混凝土现场浇筑的施工方式。这种施工方式既可以避免冬季施工的限制，也可以最大限度减小对浑河水环境的影响。