松江会是上海郊区里,最有前途的区域么
2018-10-30 07:07:00
来源:
真叫卢俊的地产观
原标题:松江会是上海郊区里,最有前途的区域么 松江是上海之根、浦江之首。 随着9号线的开通,松江区的
原标题:松江会是上海郊区里,最有前途的区域么
随着9号线的开通,松江区的封印直接被打开了,随着人员的引入和流通,松江逐渐成为了上海外环各区域中比较良好的一个区。
我有个朋友几年前在泗泾购入了一套两房的房子,当时很多人嘲笑他说“你这进城下乡的,还不如在弄点钱买市区呢”,可是现在看看泗泾的房价,当年笑过人的那群人现在脸应该很疼。
现在买松江的房子还来得及吗?还有上涨空间吗?别着急,我带你们看看松江,这个就在眼前却不了解的区域。
01
松江17年后将有180万人?!
《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》在前段时间已经向社会公示了,看了整个规划以后,我对于松江有了更多的期待。
发展规模:
人口规模——至2035年,松江区常住人口规模控制在180万人以内。其中松江新城人口密度控制在1.2万人/平方公里以上,新市镇人口密度控制在1.0万人/平方公里以上。
用地规模——至2035年,规划建设用地总规模控制在286.2平方公里以内,非建设用地规模318.4平方公里。战略预留区总规模约20.6平方公里。城市开发边界范围面积控制在232.7平方公里以内。
那么这么多人该如何来安排呢?别着急,松江治下有以下几个板块可以来消化这群人。
02
新桥:想放长线钓大鱼?未来舍我其谁?
新桥东与闵行区莘庄镇隧道相通,西与洞泾镇、松江工业区毗连,南与车墩镇接壤,北与九亭镇为邻,地理位置还算可以,但是新桥在楼市上的表现却不如九亭、莘庄来的火热。为什么?
新桥区域内不仅没有轨交直接贯穿,也与1/9号线都相距甚远,交通依赖于公交转换和自驾出行,所以交通不便利导致了新桥在很多购房者眼里并不是很热门。
所以区域内房价也一直处于比较低的位置。但就未来发展而言,将来会有有轨电车经过,届时会大大改善出行的方便程度。
之所以我会说未来会有升值,因为金地在新桥做了一个布局,以金地双都汇项目为基础的金地城市圈。如果新桥未来没什么价值的话,金地也不会在新桥板块重点布局吧,要知道开发商的眼光都是很刁钻的。
因此如果你对于未来升值有一定的期待,那么选择新桥是一个不错的选择。
03
泗泾&松江新城:现在and未来兼得,选我准没错
说到泗泾,很多人会第一反应就是外地人的聚集地。但是在房地产人眼里,这是一块宝地,这几年金地、融创、格力等优质房企的入驻,房价像“坐了火箭”一样“揪”一下就上来了。
在整个松江治下各板块,除了九亭之外,泗泾是距离上海市区最近的了,另外9号线贯穿了其中,利用交通便利,逐渐形成了以泗泾地铁站为中心的一个商业圈,在很大程度上解决了原本泗泾内没有商业配套的限制。
而就泗泾本身而言,本身也有着自己的绝对优势,除了九亭以外,泗泾是距离市区最近的板块,守着9号线出行方便,而且可利用的空地资源也多,沿轨交周边商业配套已经很齐全,比如三湘商业广场和距离不远的大润发商场等。
对于有点实力的刚需客户来说,泗泾是一个非常好的选择置业地。
松江新城目前板块配套齐全,有万达广场,三湘商业广场等,商务CBD的规划如果落实的话,日后新城发展的前景会更加好。后面的未来规划中会提到松江新城,所以这里就不加多说了。
就新城目前的规划和发展的状况而言,其实价格已然处于比较高的状态了,指望后期会大幅度上涨的可能性不大。所以此时买的话,图上班和生活方便,还是不错的选择,未来的话就显的没有那么大的优势了。
04
佘山:抓紧我抱紧我,逃离让人窒息的钢筋水泥
随着人们生活条件越来越好,其实对于生活质量要求也越来越高,所谓经济基础决定上层建筑,因此很多每天穿梭在高楼大厦之间的人们越来越希望能够回归自然,多吸几口高负氧离子。
那么佘山就是很多都市人的不二选择。佘山本身拥有自己独一无二的绿化环境,植被覆盖率高,生态资源丰富,这对于未来的“集客”是绝对的优势。
众所周知,佘山板块一向以高端别墅产品为主打,但是不乏也有面向刚需的项目,就目前而言,想要置业在佘山的朋友可以看看路劲佘山院子以及国贸天悦,在价格上没有板块内其他项目来的“吓人”。
05
九亭:都等着,我“九汉三”还会回来的
松江的“门户”板块九亭,素有“大虹桥后花园”之称,受到了虹桥商务圈的辐射,所以在房价上一直都处于高位。另外这两年“九星市场”的拆除对于九亭来说,是内部城市建设的一个升级,也是上海政府对城市人口的一个控制和优化。
由于板块价格已经处于高地,指望在此处买房升值,估计升值空间不大,限价措施的影响不断市场化,因此房价很难再有大涨幅。
另外九亭的楼市成交更多依靠二手房的发力,如今市场二手房去化更加艰难。
说总结下来看,现阶段如果想要在松江买房,用来目前自住的朋友来说,泗泾和新城都是不错的考虑方向;而如果说考虑到未来的话,可能新桥和南部地区以及佘山更加有前景。
至于买房适用人群,我觉得松江新城、新桥适合首次置业和刚需置换;
泗泾和九亭适合稍微有点实力的置业者和刚需置换改善的客户群;
九亭由于环境的因素更适合于喜欢“向往的生活”的别墅置业者。
06
17年后的松江:我是未来之星
上文提到的《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》除了对松江未来人口的一个规划之外,对松江的其他方面都有了一个比较明确的预计。
1.未来的空间格局:形成“一廊一轴、五带四片”的空间结构。
“一廊”为G60沪杭发展廊,G60科创走廊的重要载体;
“一轴”为城乡发展轴,上海市西翼新城群的联动发展轴线;
“五带”为青松生态廊道、黄浦江生态廊道、近郊绿环、油墩港生态带和洞泾港生态带;
“四片”为四个城市战略片区,新城片区品质提升、东北片区空间整合、西北片区旅游联动、浦南片区生态保育。
2.综合交通:创建 “四网融合”综合交通体系。
“四网”为国铁线路、轨道交通、有轨电车、常规公交; 力争30分钟可达上海中心城、新城至周边城镇;45分钟可达昆山、嘉兴等近沪城市;60分钟可达杭州、苏州等长三角核心城市。
3.住房发展:立足松江,加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度。
重点发展保障性住房、中小套型住房和租赁性住房,实现住房供应总量平衡、结构合理和布局优化。
至2035年,全区新增城镇住宅(含在待建)套数约22.9万套,中小套型住房占城镇住房总套数比重约70%左右。
4.公共服务:建立“1+3+N”公共服务中心体系(1个城市副中心、3个地区中心、N个社区中心),实现幼有所育、学有所教、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶;
高等级公共服务设施品质化、特色化、多元化,社区级公共服务设施15分钟步行可达覆盖率100%。
5.产业发展:将松江建设成为“上海全球科创中心的重要承载区,辐射江浙的先进制造业发展高地和高端制造业的主战场”。
依托G60科创走廊,形成 “一廊九区”产业布局; 建立以“6+X”先进制造业和战略性新兴产业为核心,现代服务业为支撑的新型产业体系。
当然从未来规划中可以看出,松江在未来城市建设中将会有一个质的飞跃,但是届时房价会到哪个程度就不得而知了。
无论对松江有没有想法,都应该好好考虑它。
以上为正文,来自真有好房的喜望
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